V60 試駕 T5 vs D3

moogle · 2011-12-04T17:24:22+08:00

V60 已經在本週六發表了, 不知有多少人有去試開?我先分享一下自己小小的心得好了, 先說明我不是專業試駕者, 所以以下心得就個人主觀意見嚕.照片晚點上傳上來再貼上來.V60 D3:扭力很大, 起步很有勁. 會轟的往前衝, 但接下來會感覺有一點後勁無力.平常順順的開其實很夠用, 載重或滿載上山應該都沒問題.跟 T5 的差別是流暢度. D3 馬力比較難去掌握, 不是隨踩隨有. 剛起步很有力, 中間再加速好像又沒了.會有感覺力道時大時小. 可能這就是柴油的特性吧.引擎聲超安靜, 跟 T5 聽起來差不多.操控跟穩定度來講, 老實說就普普. 雖然已經是 "號稱" 有史來最 "naughty" 的 Volvo, 但感覺上還是比較偏性日系性能房車如 Acura (>< 不認同的人不要鞭我). 不是很像印象中的歐系車. suspension 偏軟所以路面不平的時候會稍稍有彈跳. 過彎車上不會偏但會感覺已經有點極限 (開 100km/h), 會怕怕不敢再加速. 跟性能轎車有點扯不上邊. 應該只能說好開好用的旅行車. 提供給以前開 Volvo 車主不一樣的感受.V60 T5 R-design:就跟汽油特質一樣, 加油就越踩越順, 馬力越來越大, 習慣汽油引擎的車主可能比較喜歡.有 turbo lag, 所以你瞬間踩下去不會馬上衝出去. 但 turbo 一出來, 由其是 40km/h 以上再加速很順. 越加越有力. 只是退檔不夠快, 所以不會像 Audi / BMW 在引擎/變速箱配合上有馬力隨傳隨到的感覺. 但給偶爾熱血的人已經挺夠用, 一定要選 T5.R-design package 來說, 沒有之前媒體所講的 "硬梆梆不舒服". 可能因為我車上是三個人. 反而感覺跟 D3 比, 上下晃動變小了, 底盤比較紮實. 會比較接近像歐系車的感覺 (如 Saab). D3 會像日本高級性能房車, 加上 R-design 才像歐系車底盤. 乘坐在高速公路跟不平的路面不會覺得硬或震, 是比較穩.引擎很奇怪在怠速的時候從車內可以輕微聽到, 是透過車身內部傳進來的. 加速時會聽到休休的 turbo 聲. D3 反而比較好.比較奇怪的是, 開車時候感覺車身上下跳動還好, 反而是比較會左右晃. 像小型車而不像大型車子的穩.--------------整體來說花多 10 多萬從 D3 升級到 T5 是值得的. 底盤穩很多, 加速比較線性.如果就單純 D3, 也是很超值啦. 就看個人的需求跟能力.後行禮箱真的不大... 有小孩子的需求可能會不夠用...沒看到很多人在賞 V60 耶... 不知道為什麼.==== 加照片=====