今天作4萬公里保養,原廠檢查後告知前輪剎車塊要換了,我說3萬時才換後輪怎麼這麼快就輪到前輪了,原廠告知只要剎車皮磨到剩4mm厚就建議要換了,循往例親自去確認一下磨耗狀況也確定該換了,跟廠方人員聊天說怎麼剎車塊這麼不耐,記得以前開日系車都7,8萬才下課,廠方告知Volvo車較重,剎車塊也比較不耐磨,如要換他廠較耐磨的可能剎車比較有異音,想想還在保固內還是換原廠好了,又多破費一項。
steven_yang91 wrote:我也是3萬保養換後...(恕刪) 怎麼想也想不通....電子煞車真正有磨耗的瞬間了不起就是起步跟停車如此的摩耗跟行進間的減速根本是小巫見大巫我想應該是95:5的比重吧?為什麼電子煞車會造成摩耗加劇???
小弟S60 D4也是過年前4萬保養時換後輪煞車皮實在不喜歡原車的來令片,粉塵超多又不耐磨礙於保養隔天早上要出遊,不知道哪裡用VIDA能退後卡鉗的外廠還是乾脆換一換了,下次想換其他的來令,有推薦的廠牌與服務廠嗎?
1. 原來25年開歐洲車等於懂歐洲車,這樣的邏輯開眼界了,真的嚇到褲底都一包了 ,我住台灣40幾年,我都不敢說我很懂台灣每一個地方,踏遍每個鄉鎮2. 你就一張嘴說Volvo保養貴,叫你提出單據,只會說你懂歐洲車開雙B,就是這樣,一整個沒邏輯沒說服力,你當大家是傻瓜嗎?不會讓人啼笑皆非嗎?至於你要不要提供,我也沒興趣知道了,因為你超懂歐洲車 3. 你是啥咖關我啥事,反正網路上很多沒邏輯的小屁孩,我也看很多了,你就繼續懂你的歐洲車,繼續說Volvo保養貴!加油..........