volvo保養真的像業代說的這樣嗎?

此問題已重發文詢問,請忽略此問題,謝謝
請問你第一次回廠保養是五千還是1萬公里?
happykylehuang wrote:
我覺得既然VOLVO...(恕刪)

路過的阿郭 wrote:
我最近有考慮買v40...(恕刪)

這原廠保養費比米漿原廠貴了
路過的阿郭 wrote:
我最近有考慮買v40...(恕刪)


車廠開什麼單就修什麼,不懂維修,不懂砍單,養10歲的CRV都很貴。

修車費將近10萬😭😭😊
材料的費用大概就那樣
別忘了還有工資 x 工時 的費用...

這張照片只顯示到6萬保養~~~~
逢"8" 大保養才會知道痛~~~~~

如果你車也開到"32"萬公里 逢8大保養 你就知道了
沒有準備個 六 七萬 是無法贖車回來的...

yoyogogogo wrote:
車廠開什麼單就修什...(恕刪)


下面的留言指出,那台CRV是二手大翻修...
如果本身二手車有問題,國產車會有這個價格應該不意外吧...
不然你再去PO到H版,說不定你會被砲轟到X...
歐洲車保養其實還好,主要是里程數高了之後的耗材就真的很貴…
最近正比較一些LSUV

針對我們的需求與條件,XC90從價格、空間、安全、外觀、配備都好,但是網路上做功課的結果,以長期持有來看,VOLVO的妥善率以及原廠的態度讓我對於入手還是有點擔心(似乎有點賭人品的問題),不知道有沒有人可以針對這點再分享看看。

另外就是普遍提到的未來保養維修費用驚人,只是這終究還是錢可以解決的問題。所以想請問一下,如果跟一般國產5+2或其他LSUV比起來,同樣里程數的保養,每次平均多抓個10,000元不知道會不會還是太低估?
其實我當初買volvo xc60的時候,也是因為覺得volvo的cp值超高,跟雙B差不多的價錢,卻多了許多滿滿的配備,不錯的動力+亮眼的油耗+多到滿出來的安全配備⋯⋯,讓我選擇了volvo。可是個人覺得volvo的後勤支援真的很不好,個人舉個親身經歷,我的車在4萬定保時更換水箱水,可是一開回到家就亮了水箱水故障燈,於是隔天又再回去原廠檢查,發現水箱水噴得整個引擎蓋都是,才知道原來技師沒有按規定抽真空,導致水箱壓力不正常,所以水箱水滿溢,我的整個引擎蓋裡面都是水漬,技師也沒有幫我做什麼處理,只有幫我再加一些水,然後給我一瓶全新的水箱補充液,跟我說應該不會再噴出來了,如果再噴出來的話,就自己拿這罐水加一加就好了?!同樣的問題,我在4萬公里和8萬公里保養的時候都發生過,依照原廠的保養單,這兩次保養的費用大約都要超過3萬4,就算自己很會刪單,也要兩萬多,如果你也跟我一樣花了三萬多的保養費,卻換來這樣的品質,應該也很難接受吧⋯⋯!後來開始發生變速箱異常震動的問題,解決的方式就跟匪夷所思了,我甚至還留車一個禮拜,但是在牽車的當下,立刻就發生了變速箱震動問題⋯⋯當場保養廠的人員跟我全部在那邊傻眼⋯⋯我留車留了一個禮拜耶⋯⋯最後我跟保養廠的高層問,能不能保證我的車一定會修好,他回答我:修好的定義每個人不一樣⋯⋯?然後我就問他如果一直修不好怎麼辦?他竟然回答我那就請您一直回來修⋯⋯😭😭😭,經過了我這些經驗後,我想以後volvo的車子我都不會再考慮了,以上純屬個人使用經驗分享,勿砲~~
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