個人積分：681分
文章編號：73144789
個人積分：9分
文章編號：73144865
個人積分：397分
文章編號：73144929
個人積分：201分
文章編號：73144961
個人積分：233分
文章編號：73145062
sinxian wrote:
既然還可以行駛，不能...(恕刪)
mosfet32 wrote:
矮油 一陣子沒回文了...(恕刪)
目前確實就是請車廠能修的先修先把車開出來
預計下週或下下週再回廠換待料的零件
gtr86x wrote:
僅對代步車提出個人的...(恕刪)
了解您的想法
但以一個客戶的立場
我相信這應該是車廠本來就該負擔的成本
也讓消費者有多一個選擇
而不是完全被放生的感覺
shamankingqabcq wrote:
坦白說我不是很同意你...(恕刪)
我也認同大量備料確實對車廠而言庫存壓力很大
但我相信更好的處理方式是
改善過程中對車主的態度
也多備些代步車能夠在待料時間給車主方便
這樣處理的話
相信大多數的車主都是可以理解的
jerryho282 wrote:
四百萬的車子，我這輩...(恕刪)
Deo Lo wrote:
賣掉...(恕刪)
兩位的建議我也是很想實踐，無奈錢包不爭氣
而且對Volvo的車子還是滿有愛的
3t2700 wrote:
我只看到 toyota...(恕刪)
雖然外觀看起來沒什麼傷
結構也都完整連內鐵都沒受傷
但其實下面排氣系統都有傷到
工單目前看起來17萬
fredohsu wrote:
資料備齊，跟後車追...(恕刪)
其實看了後車的狀況也是想說不要再增加對方的負擔了
雙B的話
在購車當時雙B沒有直接的同級競爭對手
也確實對Volvo是有一份愛吧
hengkuo0101 wrote:
我覺得volvo車...(恕刪)
目前確實打算完修後去其他廠請其他廠稍微檢查一下
這件事處理成這樣也足夠讓人對揚昇失去信心了
鄉土貓 wrote:
羊生 這種服務不意...(恕刪)
非常認同
確實是這樣沒錯
個人積分：167分
文章編號：73145353
個人積分：3476分
文章編號：73145432
個人積分：78分
文章編號：73145504
個人積分：27分
文章編號：73145716
個人積分：1047分
文章編號：73146004
