提前實現的未來 - NEW VOLVO XC60 試駕

這台是FORD KUGA的兄弟車

等ESCAPE停產後
KUGA就有機會國產上市了
引述圖片如下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=946566



1。後視鏡的造型,以及後視鏡下方的感應器,這也是整個城市安全系統的一環,這個部分的安全系統主要是為了防止在車輛側邊死角的碰撞(例如進入後視鏡死角的機車騎士等),筆者個人覺得在國內應該算是蠻實用的設計。

該系統叫做BLIS盲點警示系統......

2。排檔桿後方的中央置杯架,中央扶手的置物空間裡面則將外接音源的插孔設計在此,XC60還有車內影音系統可以使用的遙控系統,不過此次試駕的這部車裡面的衛星導航以及後座影音設備是選配,不是標準配備。

請問你有注意到USB嗎............

3。掀開整個底板就可以看到備胎跟隨車工具,這邊還可以看到音響的重低音主機唷(應該沒錯吧?對汽車音響有研究的朋友們大家請幫忙確認一下免得我說錯),最後兩張照片就是實際放入行李的比對照片。

撰寫試車報告 要重視小細節 比如說 黑盒子上有貼紙標示 應該不難發現黑盒子的作用..... 讀者是來吸收資訊的.....

雖然同情你挨轟....但是我們不提出來 等於害了你...

風中傳奇 wrote:


+1,兒童安全鎖...(恕刪)


我不曉得其他的牌子,不過2003年買的雷諾,兒童安全鎖也是前座電動遙控的(是壞掉機率/討錢機率 提高的意思嗎?)
foolersgold wrote:
Rabbitmon 版大加油喔
我想你應該會 重新調整你的文章 (及更正錯誤的數據)
以消民怨吧


消民怨方法有三, 分為上中下計:

上計: 請搭配殺很大或長腿正妹, 大多數網友將自動忽略本文內容...

中計: 既然拿人手短, 吃人嘴軟, 幫廠商廣告測試, 就應比照專業試車雜誌, 言之有物, 畢竟這裡的瀏覽量大, 瀏覽族群的眼睛也都蠻亮的....

下計: 請自購一台XC60 (誤), 則本文自動成為開箱文, 你愛怎麼寫就怎麼寫, 只不過會對原PO的荷包殺很大
fonming wrote:
消民怨方法有三, 分...(恕刪)


看到這裡..感覺01管理者該來鎖文了

太多不利的"不專業說明"被點破...對廠商也不好交代(若有"合作關係"的話)

或是開版試駕......重新再試駕一次...文章編排更流暢正確些..

最後一個方式....等時間拖長...這篇拋在最後面沒人拉出來看...繼續過老日子...
真的是高貴的車呀
但腰線會不會有高了些呀
aaronlin25 wrote:
有哪位知道選配 GP...(恕刪)

昨天下午去看了這部車,有看了一下報價單!
GPS大概定價$77000上下(詳細價格忘記了),數位電視定價$二萬多多....有點給他嚇到!!
都是台灣加裝的....
GPS是在原廠的那個框框挖孔在台加裝!!
R大其實很多地方算是寫得中規中矩
不過以專業試車角度來說
似乎用心程度不夠
像是搞錯"後座中央冷氣出風口"
就有點離譜
那個應該是選配DA音響的後座專用控制處吧
若無選配的話該處就是菸灰缸

XC60車頂那個也不是鯊魚旗天線
正確的功能可以看之前某位S80車主的專業分享
或是說明書

再者
有些東西應該更細心點
像是儀錶板白天夜晚的辨識度那段
其實XC60的儀表板亮度會隨著外界亮度自動調整
包括中控台最上方的IDIS行車資訊系統

真的要更詳細點
這台XC60的IDIS控制系統可以車主自設的選項琳瑯滿目
包括許多XC60特有的部分也可以加以說明

還有XC60的加速
起步應該不太可能有一氣呵成的感覺吧
印象中40KM/H前
輕踩的話應該是很鈍
即使起步就大腳到底還是有短暫的空窗期喔
那是這顆D5引擎的特性
即使是起步最輕快的前驅V50 D5也有類似感覺
更不要說XC60了

小弟也不過有幸在上市前,因緣際會玩了這台"認證車"20分鐘左右
相信R大長時間的相處應該可以玩出更多別人不易發現的地方
R大都有用心蒐集一些官方照片了
相信多用點心感受每部試開的車
R大應該會表現更好




電視孔是預留好的
以下是同一台車在友站的室內照片
當時(1800 km) 還沒裝衛星導航螢幕...



沒裝導航一個空在那裏....

點這裡前往
polivirus wrote:
GPS大概定價$77000上下(詳細價格忘記了),數位電視定價$二萬多多....有點給他嚇到!!


VOLVO很多東西訂價都很貴啦
別太驚訝
例如 GARMIN 760 + 專屬固定車架與拉線
沒記錯車主"特惠價"應該要接近20000且工資另計

原廠那個鑰匙也是價值不斐
一把要價也是逼近五位數
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