看到駕駛是頭部重創,要嘛不是頭去撞方向盤or前檔,再不然就是撞擊後回彈後腦去撞頭枕.至於Sentra180(也可能是160),不清楚有無氣囊作動,有的缺乏保養,空有氣囊卻不作動也是有可能的.還有駕駛者駕駛的姿勢,不少人幾乎貼著方向盤在開車,若無上安全帶,這種車頭一碰撞一定先去撞方向盤or前檔.人要走是不會挑日子的,RIP~~唉!
eric shen wrote:Volvo9字頭在歐...(恕刪) 呵~那支影片..好像是雷洛配合拍的...在正式撞擊時~還把VOLVO 940的引擎拿掉(你注意看影片.攝影機.他不太敢向VOLVO940拍車頭正前方..01 好像很多人都知道這支片子= =)仔細看也可看到引擎是.......空的不過雷洛的車安全性真的也沒話說~也是5顆星的常客PS:VOLVO 940 最重的..大概是他的引擎..整顆都是鑄鐵= =(只有上蓋打商標的地方不是)
其實已經八十多歲,不要說重大車禍,平日不小心跌倒,都有可能有生命危險,甚至是嚇到都有可能心臟負荷不了,此時安全帶的拉扯力,他的身體是否能負荷也是有問題,說真的,能活到八十多歲也是很長壽,已經高於台灣人平均壽命,這樣的年紀遇到這樣的衝撞,就算他是坐在volvo上,他是否能活命?無從得知...
opei6000 wrote:呵~那支影片..好像是雷洛配合拍的...在正式撞擊時~還把VOLVO 940的引擎拿掉(你注意看影片.攝影機.他不太敢向VOLVO940拍車頭正前方..01 好像很多人都知道這支片子= =)仔細看也可看到引擎是.......空的...(恕刪) 其實將volvo引擎拿掉,反而是幫助volvo,免得撞擊時volvo鑄鐵引擎退縮入駕駛室,現在很多汽車安全設計都是撞擊時,引擎自動下壓或者脫落,以前一則台北市民大道上車禍新聞,某車撞擊後引擎跟車身距離很遠,來處理的人員也是嘖嘖稱奇 !
ejan1969 wrote:先說小弟是開Volv...(恕刪) 雙手贊成,其實個人認為也是對方年紀已經大了,而且兩邊的車輛在質量上不是一個等次倘若是小弟遇到時速100公里以上逆向的Hyundai SG,我看我的Saab 9-3也不可能讓我全身而退,即便保全性命,恐怕車子也要捐軀了真正最怕的就是落石這種連車輛都幫不了你的災難,本來先前想去花東玩一趟,颱風過後也去不成了