再揚品牌榮光 Volvo XC90 T6 R-Design

羅柏江 · 2016-05-12T09:11:14+08:00

於上個世紀末開始蔓延的豪華休旅車熱潮，隨著越來越多競爭者相繼投入這級市場，十多年來各主要歐日系車廠所激盪出的火花也從沒止歇，除了向下延伸到都會休旅級距之外，身負提升品牌形象重任的LSUV旗艦也已經過一輪世代交替的改款工程、使得彼此競爭的局面更趨激烈；其中，身為北歐代表的Volvo XC90，相隔12年才在眾所期待的氛圍下推出二代車型，原廠也沒有讓車迷們失望，全新的底盤平台、充滿科技感的人因介面以及同樣豐富周延的安全防護性，新一代Volvo XC90導入國內之後，於強敵環伺的進口豪華休旅市場表現可說相當亮眼，此次小編要跟各位分享的，為車系當中唯一的汽油T6版本，加上全車R-Design套件之後，讓原本有著雍容典雅風格的XC90轉而呈現出奔放熱情的一面，而按照品牌發文慣例，我們還邀請了甜美可人的峮峮要陪同各位一起賞車，希望大家會喜歡啊。在競爭日漸激烈的豪華休旅市場，Volvo嚴格來說僅有XC90以及XC60兩款車型，或許選擇性上沒有德系品牌來得豐富，但Volvo已然建立的高安全形象和獨樹一格的內斂感受，仍吸引不少性格低調且重視實用感受的家庭買家，藉由二代新車的適時推出，Volvo終能在旗艦LSUV市場獲得足以對抗德系大軍的即時戰力。典雅雋永身形相較於先前跟各位介紹過的柴油版本（國內引進有D4與D5兩種規格），XC90在換上了品牌汽油動力旗艦的直四T6增壓版本後，也由原本訴求的節能務實性格、散發出更為濃厚的運動氣息，根據原廠的規劃，T6汽油款有著Inscription以及運動化R-Desing兩種設定，兩款車型的配備水準大致相同，差別主要集中在造型更為熱血搶眼的R-Design運動套件，若你是喜歡這類年輕動感風格的買家，那麼R-Design應該會符合你的胃口。相隔12年才發表改款新車的二代XC90，原廠於新車上揭露了品牌次世代的設計語彙，像是家族房車旗艦S90也沿用了相同的造型風格，看似線條簡潔但卻充滿視覺張力，從發表以來到現在，給人一種越來越耐看的感受，其中頭燈組內的雷神之錘LED導引光條更是車頭前方的焦點，加上T6標配的LED頭燈，不論科技感還是日常照明表現都相當優異。此次試駕的T6 R-Design，全車四周都換上了專屬的運動化套件，水箱護罩內有別於標準直瀑式樣的橫輻霧銀金屬造型，也傳達出更為冷冽、剛硬的武裝氣息。相較於Inscription版本，R-Desgin還會再多出消光銀後視鏡飾蓋以及側窗金屬絲紋飾條，讓整體呈現出來的感受更具質感。廣泛應用在家族當中的BLIS車側盲點警示系統，其警示燈條就整合在後視鏡兩側，當有車輛進入兩側死角範圍內，警示燈號就會自動亮起，讓駕駛人可以及早反應。XC90 T6 R-Design標配的20吋胎圈，氣勢上的確勝過不少歐系同級對手，而R-Design專屬的五輻雙色式鋁圈，看起來也別有一番風味，加上標配的米其林休旅運動用胎，即使試駕過程一整天都遇到大雨攪局路面相當濕滑，但抓地力依舊無須過度擔憂。XC90是採用Volvo全新SPA模組化底盤的第一款車，加上二代車型尺碼也成長不少，因此工程師得以讓車室空間進行更有效的規劃，除了三排七人座的彈性應用之外，乘坐空間更是二代新車主要強調的賣點，此外，SPA底盤平台還使用不少鋁合金材質來降低車重，以換取較為靈活的操控反應和油耗經濟性。當然，等同於Volvo品牌精神的乘員安全性，在這部休旅旗艦產品上自然有更獨到的見解，一些曾經介紹過的主動預防暨煞車系統就不提了，大改款XC90還又加入了Run-off Road衝出路面安全防護系統、交叉路口安全偵測暨主動煞車、RCWFAB後方來車