elcid_kang wrote:
S40 T5 改MT...(恕刪)


大佬!!
還有別人嗎??
豐島 wrote:
Garmin配合VOLVO推出的車機GVN52中文導航機,真的誠心建議你別另花錢選配,差不多的預算請直接升級Panasonic 105T,VOLVO使用的導航機,準度連一般萬元左右的手持式導航機還不如,諷刺的是.....它還具備陀螺儀跟車速線!!


呃, 那小弟能不能再進一步請教一下.....如果不選配那套GPS, S80 全系列的中控台上都有那個原廠可隱藏的伸縮螢幕嗎?
if yes -> 那要幹嘛用啊? 不是沒導航也沒DVD? 原廠怎麼可能會裝一個螢幕在那裏等車主日後自行使用?
if no -> 那兄台說自行去裝 105T, 又該怎麼裝法? S80 的薄型中控台不可能讓你拔掉硬搞一個螢幕啊

對我來說, 我不想要 DVD 也不是很想用那種手持式GPS... 我希望車內有可隱藏 (避免太顯眼被幹走), 一體性
高的原廠螢幕, 用車機 (陀螺儀跟車速線) 做導航...

所以不大瞭解您的意思... 要怎麼樣才能不加錢選配GPS, 但卻又能有那個原廠伸縮螢幕呢?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
lin8810 wrote:
呃, 那小弟能不能再進一步請教一下.....如果不選配那套GPS, S80 全系列的中控台上都有那個原廠可隱藏的伸縮螢幕嗎?
if yes -> 那要幹嘛用啊? 不是沒導航也沒DVD? 原廠怎麼可能會裝一個螢幕在那裏等車主日後自行使用?
if no -> 那兄台說自行去裝 105T, 又該怎麼裝法? S80 的薄型中控台不可能讓你拔掉硬搞一個螢幕啊...(恕刪)

可以的, 看價錢怎麼談
1. 可以裝倒車攝影, 雖說轎車不比休旅車高, 但亂跑的小孩, 地面凸起物倒車雷達不見得有用. 看倒車攝影無損於自尊心, 且更多一層保障. 畢竟壓到活的東西, 萬一變成背後靈, 總是永遠的遺憾
2. VCT升降螢幕, 是台灣安裝, 所以能幫您安裝導航的店家, 自然可以取得貨源. 選對店家他能解決所有問題. s80應該跟xc系列一樣, 是安裝在上方而不是在中控台

希望對您有幫助
lin8810 wrote:
呃, 那小弟能不能再...(恕刪)


Tomas他爸已經回覆了一些,我再補充一下.....

1).若還無購入新車 ==> 建議升降螢幕,DVD,數位電視,倒車顯影以及GPS都不要裝,看能折多少(以上若依VCT報價,至少12萬以上,記得標價是15萬多)
2).若已有升降螢幕 ==>其他的東西除非$$多,也不建議跟VCT購買安裝!!

坦白這麼說吧!!VCT的影音(除原廠擴大機,speaker外),大多是來台後才裝上的,所以即使是VOLVO有料號的原廠零件(ex.升降螢幕),都是可以透過"其他管道"取得,並不困難;更何況是數位電視,DVD,倒車顯影以及GPS??請放心,都可以拿到跟VOLVO原廠100%一模一樣的零件(其實就是VOLVO的原廠件,包裝紙或是盒上,都是VOLVO的原廠字樣),說穿了......就是"非正式代理商"的"VOLVO原廠零件"

至於安裝人員??你也100%放心,台北地區以及台中彰化地區也都有"地下"版的原廠師傅幫忙安裝,無論技巧跟經驗以及完工度,品質絕對優於原廠代理商!!(至少數十台"插吸庫拉鋪"的同學的實證!!)

至少我的XC90便是如此,2006年9月牽車時,除基本CD音響外啥都沒裝,當時VCT推出所謂"影音特惠方案"----升降螢幕+數位電視+6片式DVD+GVN52衛星導航+倒車顯影 = 15萬5千大洋;小弟透過"地下版"裝了跟以上95%一樣的配備(唯GPS換成Panasonic 105T),其餘都是一模一樣 ----- 含安裝9萬6千元!!後來2007年農曆年前還在中扶手裝了跟Q7/X5同等級類似可摺疊收放以及可左右旋轉的9" 16:9 螢幕!!

只是XC90從2007年後就"不准拆賣",升降螢幕+GPS+倒車顯影成了"標準備配"(車價自動上升),只剩下數位電視跟DVD還可以選配,只是不知道S80現在是怎樣??

有興趣的話,請私下pm,因為"地下",所以"見不得陽光",箇中原因複雜,還請體諒!!

參考一下吧~
"Do it ", the best solution !!
請問有高雄或台南的地下版原廠技師嗎?
如果有車友的S80 像我一樣是06年底出廠的車
或者 感覺換檔比較遲鈍的人
可以考慮回原廠更新變速箱軟體
個人感覺 換檔比以前更順暢
尤其是強迫降檔時 更加靈敏

但是之前 提到的D-R檔間 有時後還是感覺到頓挫感比較大
麻煩的是 這只是間歇性的問題
至於平常行駛則無其他問題
回原廠電腦也查不出原因 也只是RESET
不知道是否還有其它可能出問題的地方呢

同時也試駕 S80 T6 加速性果然不是2.5T能比的
但是 雖然有大馬力 但在市區卻也不至於太難開
不知道是否是我個人的錯覺
似乎可以感受到車體剛性的提升 (雖然原廠也曾這樣說, 好像提升15%)
另外 我不知道 是否懸吊有重新調整過
雖然配上18吋輪胎 但是開起來卻不感覺到死硬 挺舒服的 (我06年出廠的2.5T 相對之下就感覺比較死硬)

比較新奇的配備是 ACC (主動車距控制巡航系統),
該系統可以讓你的車跟前車保持固定的距離,
車子會依照前車速度自動控制煞車與油門,
這對長跑高速公路的人是一項蠻不錯的配備
另外LDW (車道偏離警示系統),個人覺得也是一項挺不錯的安全配備。
如果駕駛人在沒有打方向燈的情況下壓到線,
車內就會發出提示音,警告駕駛人。
偷偷問了一下可能的實際售價
個人感覺 如果沒有雙B情節的人倒是可以考慮一下

其實是我自己想換


不知是否有有心人來弄個S406080-club?
若真有人成立這類club,小弟有興趣加入,認識更多同好
S60車今年大賣,1-6月賣了約四百台,車主多,人才就多,應該由S60的車主為主導發起較容易

然而new S80跟XC 70應該是現行volvo車款中最近似的車型,
很多車子的資訊應該都可共通互用,沒有包含70系列有點可惜

但是話說回來,XC70車主應該都跑去XC-club了! 對S-series的組織應該興趣不大!
sentimen wrote:
若真有人成立這類cl...(恕刪)



如果有人要成立我也要參加
以彌補無法參加XC-CLUB的遺憾
我也想加入說...有S系列的人趕快發聲吧.....
2005 S80 T6
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