Argow226 wrote:
我必須講 Aud...(恕刪)
這點我還真的是不知道
專家1100 wrote:
也沒人說1A2B不全安啊 但相對而言Volvo對安全這件事好像下了很多功夫
然後不要再反面解釋 沒人說1A2B對全安不下功夫
Han-Tung Li wrote:我的特殊是指...台灣這個市場個人感覺...滿大比例的人是看牌子決定的, 不太會去看安全配備, 另外, 台灣對於牛頭牌與他的高級牌子也是有冠於全球非常特別的情感...不管安全配備如何的半套...再來就是...酸民很多, 中國這兩個子在台灣這個市場你要先能克服別人的酸言酸語再說...By the way, 我是真的VOLVO的車主...不是某些沒開過就聽一堆朋友與印象來評論這個牌子...以上是我周遭的感覺...我對品牌沒有特別迷思, 所以當初也去看了LEXUS和INFINITI...後來LEXUS是安全配備真的相較之下太差放棄...INFINITI則是因為老婆不喜歡與車子有點太大所以選VOLVO...
台灣市場很特殊嗎?...(恕刪)
sean0512 wrote:
樓主指的是台灣市場吧!其實很簡單。
1. 品牌光環不如雙B是鐵一般的事實。
2. 福特時代的Volvo妥善率較差,底盤、引擎共用,觀感欠佳。
說真的被中國買走後,Volvo越來越好是事實,在全球市場越賣越好也是事實。
我個人覺得是加分啦!但很多人覺得是扣分,大家歡喜就好。
3. 一般是覺得後勤維修太爛,我覺得還不錯就是,可能還沒遇到事情吧。
其實這跟經銷商有很大的關係,我是覺得彰化富王還不錯就是。台中上立比較會推事情
4. 相較其他主流豪華車品牌,Volvo車型其實不多,也影響了整體銷量。看看雙B兵強馬壯的產品線,Volvo差很多。
5. 台灣人的品牌迷思。
不比整體銷量,比單一車款銷量好了。
XC60是2015年歐洲年度中型豪華休旅銷售冠軍,這種事情在台灣到我老死應該都不會發生。
我開2015 XC60,說實在我還真的蠻愛的,很對我的胃口。