買不到半年的2022年式Volvo XC40 B4與代步車v60 B4雙雙熄火的經歷

軟體更新要14週,還在用撥接嗎??
james0660
有點懷疑是要海運零件或甚麼東西來換?
阿兵哥
james0660 應該就是等新版軟體,若要更換硬體出保固,凱銳必須幫你寫報告給台灣富豪,這對他們是麻煩事,所以才會第一時間都把問題推給軟體問題,儼然成為解決所有「未知」或「無法解決」問題的SOP。
這是什麼鬼處理方式🤔
歡喜作
甘願受

就這樣了
雖然Volvo的安全是眾所肯定的,但看了樓主的經歷,無法安心開在路上的車子,令人太不安心了
james0660
我也是衝著它的安全性:瑞典坦克買的,結果都是自己出問題...
謝謝樓主分享如此慘痛的經驗,
祝一生平安,事情順利落幕~

請持續更新後續進度
讓有意入手的準車主們認清台灣代理商的難看吃相!!!
schung320
我倒覺得樓主算是幸運的, 經過這事後更懂Volvo車, 這是好事, 沒有那樣嚴重的!
原廠的SOP總是推給軟體,只等新的版本更新。

然而,就像版主說的,原廠不保證更新有用。事實上,有車主是更換了48V模組才解決問題的,或許可以爭取更換48V模組看看,請參考這篇:

傳送門
阿兵哥
james0660 凱銳的態度是這樣,實在令人匪夷所思,雖然我對新莊與中和凱銳體系的印象比臺北市的新凱好,但前述分享更換48V模組的車主,是在臺北市的新凱處理,或許您也可以試試看。
james0660
了解,感謝您的建議!
好慘
連借給車主的代步車都出事情...
只能說您運氣真好
還好沒買這牌,去年差點下訂。
V牌進廠維修都要等好幾個月了,看過很多車友包含我自己開的歐洲車維修都要停在原廠好幾個月….無言
看看m01 一片歌功頌德的文章;
看來v牌真的下很多廣告費用在媒體上面

但是這篇一定要讓他高調的
james0660
妥善率的部分真的要考慮進去, 每天上班要處理的事情已經把自己搞得焦頭爛額了, 還必須請假往返於原廠和公司, 問題有解決就好了, 只有心累而已
這篇文章真的可以讓許多再看這牌子的人可以再三深思熟慮一下了,還好我沒有買,以前有去看但是一進門業務都不理我跟我的家人放任憑我們自己觀賞自己喜愛的車子而已,最後就再也不看這家車子了。

小惡魔市集

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