熱情．持續蔓延 VOLVO S60 T4

阿基拉 · 2011-03-25T09:49:01+08:00

在上次小編試駕過反轉性格後的VOLVO S60 T5之後，相信大家對S60 T5敏銳的操控特性與熱情應該仍念念不忘吧！而在這次第一波引進國內的S60除了有240匹馬力的T5引擎設定之外，還有一款較為入門的1.6升T4引擎動力車型，而T4雖然排氣量僅有1.6升，但卻依然具有180匹馬力與24.5公斤米的扭矩峰值可供驅策，對於不同訴求考量的準車主來說，S60 T4也提供了一個養護成本與熱情動力之間取得更加平衡的選擇性，雖然S60 T5跟T4車款在動力上有著60匹馬力的落差，但是在底盤設定相同的情況下，究竟在S60 T4身上我們能不能再度見到熱情因子的延續便是小編這次試駕S60 T4車型的體驗重點。而在S60 T4車型上還搭載了節能訴求的「Eco DRIVe」節能系統，在實際使用上又會是什麼樣的情況呢？有興趣的網友們千萬不能錯過今天小編的心得分享～這次小編所試駕的車型為大部分的配備都與S60 T5看齊的T4旗艦版本，另外這次的報導同樣由性感的MIA甜心與吉姆林小編為大家帶來Mobile01網友專屬的火辣特輯，賞車之餘也別忘了幫MIA甜心打打氣喔!由於小編所試駕到的S60 T5跟T4車型都是旗艦版，在標準配備方面大致上相近，所以在配備的介紹方面就以重點的方式來介紹而不多所贅述，想要進一步更深入了解各種配備的運作方式或特性可以跟內外齊俱的蛻變 VOLVO S60 T5這篇報導列為延伸閱讀單元來比較。說到VOLVO當然不能漏了首重的安全科技，全車系的S60旗艦版本都將具備行人偵測功能的CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統列為標準配備，利用車頭的測距雷達跟位於擋風玻璃上緣的數位攝影機進行偵測判讀，當行駛時速位於35公里以下，而系統偵測到在車輛前方的行人時，會自動進行煞車來降低事故發生的可能性。而可於時速低於30公里以下持續監測前車的距離，避免因為緊急煞車等因素而發生碰撞的City Safety都會安全防護系統，也是S60全車系旗艦版本的標準配備。至於可觀看車頭左右方的180度攝影機則是列為選配。整合了ABL主動轉向式氣體放電式頭燈與方向定位燈的頭燈是新一代S60的重要特徵。每每看見新S60總是會因為一改過去VOLVO車種的流線型運動化外觀而令人駐足仔細端詳一番。有如轎跑車般的外觀對於許多年輕車主來說相當具有認同感。在S60全車系的底盤設定均是採用了專為S60開發且首度在國內列為標準配備的Dynamic運動底盤，紮實精確卻不失舒適性的設定相信就算是在路況不好的台灣也能具有相當高的接受度。而且為了兼顧駕駛時的主動安全性，S60 T4也將整合ASC進階車體翻覆穩定控制系統的DSTC動態循跡防滑控制系統列為標準配備來確保循跡穩定效果。車側後視鏡具有與駕駛座椅記憶功能連動的便利機能，同時也能進行電動摺疊，而後試鏡下方的攝影機則是擔任BLIS駕駛盲點偵測系統的偵測功能。齊全的煞車輔助系統包括了BOA煞車優先系統，ABS防鎖死煞車系統，EBA緊急煞車輔助系統，EBD電子煞車力道分配系統，FBS煞車衰減支援系統，HBA液壓煞車輔助系統，OHB最佳化液壓煞車系統，RAB預警煞車系統在系統整合之下擔任著安全配備方面的要角。旗艦版本的S60輪胎尺寸均為235/40 R18。即便是未能實際駕馭體驗S60的操控表現，但就外觀設計而言S60也不會過於陽剛而流失女性車主的關愛眼光。S60 T4的車身尺碼跟T5相同均為4628X1865X1484mm，車身重量則是因為引擎重量的減少而小幅下降到了1453kg，軸距同樣為2776mm。當車輛進行緊急煞車時會以閃爍的方式提醒後方駕駛的EBL緊