wanten wrote:沒想到強調安全的車廠...(恕刪) 膝部氣囊不是全世界標配呀!寫的很清楚明白呀!連美國都不是標配呀,照樣是top safety pick+https://www.volvocars.com/us/cars/new-models/all-new-xc60/features#/listview
蘋果愛好者 wrote:膝部氣囊不是全世界...(恕刪) 膝部氣囊一定有其重要車廠才會開發出來, 膝部氣囊不是全球標配,應該是車廠的市場或成本策略,不可能是安全考量吧!?膝部氣囊的重要性可以參考賓士網站的說明https://www.mercedes-benz.com.tw/....../comfort/safety.html除非VOLVO有信心開發出的車體剛性夠強,就算沒有膝部氣囊的保護也一樣安全如很多賽車加強防滾龍跟五點式安全帶... 就算沒有任何一顆氣囊, 還是比很多市售車還要安全今天是new XC60在部分地區是標配膝部氣囊, 代表在new XC60上膝部氣囊一定安全加分的效果, 不然volvo就可以宣稱不用膝部氣囊一樣安全, 且全球不配膝部氣囊!有人說new XC60美國都不是標配膝部氣囊呀, 照樣是top safety pick+new XC60 這次頭燈只有拿到Acceptable,比上一代的Good還要退步, 也是拿到top safety pick+請問有人希望安全配備少一些嗎? 我相信volvo再拿掉一些安全配備,再去測IIHS也有機會拿到top safety pick+澳洲地區S90沒有標配膝部氣囊,在澳洲ANCAP也是拿到5顆星的評價,但細部分數上扣了些分數,並在新聞稿上譴責當地銷售的本地S90車型的規格與歐洲銷售的車型不同,沒有駕駛員膝部安全氣囊http://www.drive.com.au/motor-news/audi-volvo-earn-disappointing-fivestar-scores-20170320-gv2im1.html不知道有吵有糖吃, 在澳洲販售的new XC60膝部氣囊就變標配了如果volvo在台灣主打安全,就希望volvo在台灣能與歐洲同步安全配備!而不是精簡版的!
wanten wrote:膝部氣囊一定有其重...(恕刪) 有效沒效不知道,可是,連LEXUS都加到10氣囊了。VOLVO還開倒車?連數得出來的東西都偷,就不要講看不見的東西了(以前這一句,是用來嫌國產TOYOTA的,真悲哀....)如果不重要,那歐洲版為什麼要加?
有人提到日本也是沒有膝部氣囊但是因為日本自己有J-NCAP沒有膝部氣囊的volvo和其他進口車以及日本本國的國產車在J-NCAP的成績中都很清楚可以看到其相對安全性但台灣很多人都是強調台灣進口車只要看原產地NCAP就好但是如果台灣進口商弄個台規而和歐洲當地販售標配不同那安全性只有用[大概]的而不能直接引用當地NCAP的成績不過我想對台灣人不是問題因為拿美規IIHS來說台灣歐規進口車都可以了差不多啦
pongeter wrote:我只看到網軍很偷懶 VOLVO車需要動用到網軍?你會不會自我感覺良好?以前是C/P質高,數量才多一點上來,現在,價格也調高幾十萬,還學和泰偷配備。希望不要步入SAAB跟Lancia的後塵.......