新款的XC60比歐美當地少了膝部氣囊!!


蘋果愛好者 wrote:
膝部氣囊不是全世界...(恕刪)


膝部氣囊一定有其重要車廠才會開發出來, 膝部氣囊不是全球標配,應該是車廠的市場或成本策略,不可能是安全考量吧!?
膝部氣囊的重要性可以參考賓士網站的說明
https://www.mercedes-benz.com.tw/....../comfort/safety.html


除非VOLVO有信心開發出的車體剛性夠強,就算沒有膝部氣囊的保護也一樣安全
如很多賽車加強防滾龍跟五點式安全帶... 就算沒有任何一顆氣囊, 還是比很多市售車還要安全
今天是new XC60在部分地區是標配膝部氣囊, 代表在new XC60上膝部氣囊一定安全加分的效果, 不然volvo就可以宣稱不用膝部氣囊一樣安全, 且全球不配膝部氣囊!

有人說new XC60美國都不是標配膝部氣囊呀, 照樣是top safety pick+
new XC60 這次頭燈只有拿到Acceptable,比上一代的Good還要退步, 也是拿到top safety pick+
請問有人希望安全配備少一些嗎? 我相信volvo再拿掉一些安全配備,再去測IIHS也有機會拿到top safety pick+

澳洲地區S90沒有標配膝部氣囊,在澳洲ANCAP也是拿到5顆星的評價,但細部分數上扣了些分數,並在新聞稿上譴責當地銷售的本地S90車型的規格與歐洲銷售的車型不同,沒有駕駛員膝部安全氣囊
http://www.drive.com.au/motor-news/audi-volvo-earn-disappointing-fivestar-scores-20170320-gv2im1.html
不知道有吵有糖吃, 在澳洲販售的new XC60膝部氣囊就變標配了


如果volvo在台灣主打安全,就希望volvo在台灣能與歐洲同步安全配備!而不是精簡版的!



wanten wrote:
膝部氣囊一定有其重...(恕刪)


有效沒效不知道,可是,連LEXUS都加到10氣囊了。VOLVO還開倒車?

連數得出來的東西都偷,就不要講看不見的東西了(以前這一句,是用來嫌國產TOYOTA的,真悲哀....)

如果不重要,那歐洲版為什麼要加?
有人提到日本也是沒有膝部氣囊
但是因為日本自己有J-NCAP
沒有膝部氣囊的volvo和其他進口車以及日本本國的國產車
在J-NCAP的成績中都很清楚可以看到其相對安全性

但台灣很多人都是強調台灣進口車只要看原產地NCAP就好
但是如果台灣進口商弄個台規而和歐洲當地販售標配不同
那安全性只有用[大概]的而不能直接引用當地NCAP的成績
不過我想對台灣人不是問題
因為拿美規IIHS來說台灣歐規進口車都可以了
差不多啦

wanten wrote:
沒想到強調安全的車...(恕刪)

連最注重安全的VOLVO也開始偷料了嗎? 看來台灣豪華品牌只剩INFINITI沒有跟國外用不一樣的安全配備了

杯子蛋糕70 wrote:
連最注重安全的VOLVO...(恕刪)






INFINITI有沒有偷料我不知道
我只看到網軍很偷懶
刷存在?
讚喔,大大厲害
pongeter wrote:
INFINITI有沒有偷料我不知道
我只看到網軍很偷懶
刷存在?

pongeter wrote:
我只看到網軍很偷懶


VOLVO車需要動用到網軍?

你會不會自我感覺良好?

以前是C/P質高,數量才多一點上來,現在,價格也調高幾十萬,還學和泰偷配備。

希望不要步入SAAB跟Lancia的後塵.......
有沒有可能歐洲法規有強制標配膝部氣囊呢?所以volvo車體設計雖然是不需要膝部氣囊,但是礙於法規還是只好加上去?我只是假設啦,不知道有沒有人是熟悉歐洲市場車輛法規的神人呢?
mel7300039 wrote:
有沒有可能歐洲法規有...(恕刪)

幫車廠找理由也太好笑了吧…
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