yj631028 wrote:
雖然不是同款車,但屬同個品牌,應該算是有參考價值。

https://youtu.be/nyfmEJJoOoM...(恕刪)


標題殺“車”片, 天知道中古車有什麼雷。
不便宜,但原廠雙B可以負擔的話,我不覺得Volvo會有問題。
米果 wrote:
不便宜,但原廠雙B可以負擔的話,我不覺得Volvo會有問題。



如果過保固就賣掉..
那當然是沒有任何問題的啊..

如果過保固.還是只能繼續回原廠..那就會有問題了吧
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
雙B和Volvo 我剛好擁有過,不撞的話(撞到B會比V貴一些).保固內保養費用差不多,
過保自備機油VOLVO會比雙B便宜多了(每萬級保養大約省個2千左右)
在外廠.雙B確實多.V現在也不少了.除非是在東部或雲嘉
重點應差在你想開多久.幾年就賣就考慮雙B ,
不然V真的開起來真的不錯.
以同等金額可以買到比雙B更好的配備
看你原本開什麼車
如果從國產車換到BMW或Volvo這些豪華品牌
當然會覺得保養價格較高,歡迎你來到進口車的世界
如果從進口車換進口車
同樣都是回原廠整理 用原廠料件
雙B Volvo其實消費水準差不多都在同樣範圍

會說Volvo保養貴的人 可以分成兩種
一種是大家說什麼就是什麼
自己不是Volvo車主
但是對Volvo保養很貴這件事深信不疑
另外一種是工單來全部照做
汽車保養大家都知道,裡面有些清潔類可做可不做
不做的話費用自然會比較低
當然做了比較心安 這一點每人需求不同

所以說哪個牌子保養貴,這個說法並不準
要看他做了哪些項目 才能論定貴不貴
我開Volvo一年多
如果你問我保養貴嗎? 我倒覺得在合理範圍
另外一個心得就是對比雙B配到喜歡的高車價
Volvo配備給滿不說 買車省下來的錢剛好做為日後保養的費用
怎麼算都划算
jckuo99
本日最中肯,就是希望看到這樣的理性討論,5分奉上。
ronanhu
不是Volvo車主說保養貴的真的很多 哈.....
老牛頭 wrote:
車艙(安全-座椅-音響)是她切身感受的


我是比較好奇這部分XC60真的有比X3明顯好嗎?能說說差異嗎?

我之前是volvo原廠保養,有自備油,不刪單,但不換大零件;大零件都留到外面保修場換,保養大約都是一萬到兩萬之間。但外面保修場不好找,技術好又價格比原廠便宜的,大排長龍,每次都要留車好幾天。自己要開車去就算了,還要留車。原廠保養的服務就很好,我都預約取車,很方便。後來買車有取車服務的廠牌才考慮,福斯等級以上的應該就都有取車服務。volvo除非你能買到跟X3價差很多,不然建議買X3。不是有一篇XC60 T6開箱文,入手價格好像不到200,又沒有新技術輕油電的風險,感覺就很可以。
保養 什麼車都一樣便宜

如果車禍撞到。就不一樣了哦。
不長眼
二手價格也會差很多...國產的雙田.進口的雙B相較之下會比較保值.外場的維修跟保養也較方便
Volvo養起來真的很貴阿。保養維修應該要跟日本車,頂多福斯一樣價錢。沒想到居然跟雙B一樣。

雖然Volvo品牌定位為豪華車,但在台灣人心中只有雙B算。

所以這樣講起來真的很貴。
lopestandard
反串啦 別認真 都買Volvo了 等保養費比雙B貴再來說貴好嗎?
不長眼
二手價會差很多..雙B在台灣的市場價格是無法撼動的
我覺得歐洲車其實保養費用都大同小異欸
但他家的售後服務真的很不錯
我以前都在內湖保養
後來搬家到了天母也還是跑內湖
直到前陣子士林開新廠我才改到士林
雖然地理位置變了
但服務還是一樣好
小小鈞鈞
沒比較沒傷害, 來新竹體驗看看吧...
Volvo最大問題不是保養
是零件品質不夠好
像是2萬公里
水箱就漏水
冷媒也漏 諸如此類的 然後零件貴到爆
水箱就要一萬多
之前車友3萬多公里蒸發器就壞了 連工帶料3萬多
以上都不是少數 機率很高
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