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其用途為超車使用 , 為了超越前車 , 超車者的車速是必要比前方車輛快一些 .
只要你不是超車 , 哪怕是以時速 200 Km/hr 行駛 , 都沒有權利行走超車專用道 .
所以 .. 就算已經開到法定速限的速度 , 也不可以走超車專用道 .
很多人的觀念錯誤 ... "我都開 110 了 , 為什麼走內線還被閃 ? 要超我車就會違規超速了不是嗎 ? "
沒錯 ! 會超速 , 但是那是他的權利 , 會不會被告發是他的問題 , 不是你的問題 !
樓主這種狀況我常遇到 , 國道上就是有一些 "不知是白癡 , 還是不認識字" 的白目仔 , 自以為定速 110 就可以內線一路開到底 .
其實A車這樣是違法 "占用超車專用道" , 造成用路人不便還閃大燈按喇吧哩 ? 乞丐趕廟公 !
對了 ! 忘了一件事 .. 如果我是樓主 , 休息站這裡我會這樣處理 :
1. 站在你跟 A 車中間 , 拿起手機作撥打電話狀 ...
2. 電話通了 , 對著電話說話盡量大聲 .. "喂 ! 阿搞悉某 ? 哇洗大A啦 ! ....
3. 哇A車底嗲 XX休息區 被人刮了 , 對方車牌號碼 哇五記起來啊 , 叫阿忠烙三台掐去 xx交流道耽哇 !
4. 這一句要最大聲 " 林北要澆澆他交通規則 !"
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veryhappyman wrote:
依"台灣"的"現行法規"是可以用最高速限行駛內線車道
相關討論很多. 請自己蒐尋
但是當有車從後面要超車時 就算是以最高速限行駛內線車道時,也請讓出"超車道"讓後車超車 謝謝.
自己還滿常開高速公路遇到這種龜龜車的 閃燈加喇叭也無動於衷,
請大家原諒我年輕氣盛 先開到中線車道 然後再快速超過他,接著再以迅雷不及掩耳的速度 切到內線車道
<<<我承認這是不良的示範 可是 埃 自己修行不夠 還是忍不住.
記得之前也一堆人說以最高速限開內線車道了,而且根據交通規則速限 超過他的都是違規的
所以 有權繼續開在內線車道.
啊最好是你快進收費站 限速70公里那牌子一出現你就會變70公里啦
啊最好你準備下交流道看到限速40公里的牌子你馬上降到40啦
啊最好有的時候高速公路路旁修路看到限速60公里的牌子 你就馬上降60啦
這樣 你也都違規喔 可以直接不准你開嗎 而且 應該會造成交通事故吧 我想~~~
開在內線車道的大哥大姊們 行行好 有人要超車的時候 就讓出來吧
別佔著茅坑不拉屎啊
一各怨念很深的車主留
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veryhappyman wrote:
大哥的技術好厲害!!
請問"前車"要如何能無時無刻的知道"後車"要超車
並立刻進行讓道的舉動
呵呵 這位大哥 我沒有說無時無刻
不過 當我開內線車道時 我的確會常注意一下後試鏡 後方有無快車跟上
而且就算我沒注意到 當別人按喇叭 晚上閃大燈時 我也會儘速讓出超車道
也因為如此 所以 我開高速公路時 能不開在超車道 就盡量不開
要注意後面的車子還滿累的
而且我不想因為我的龜 造成後面車子還要超來超去 增加彼此發生事故的機率
但如果我選擇開在內線車道 我會相當注意 後方來車
所以 大哥您 千萬別曲解我的意思 真相只有一各 XD
當您因要超車或是您爽開在內線車道時
請您留意後方是否有快車接近 這是您佔用"超車道"所必須付出的作為
又如您不想這麼麻煩還要注意後方快車
那就請您超車完之後 切換到中,外線車道
或許您沒有注意 因為您的佔用"超車道" 而讓許多想超車的車主們
必須使用中,外線道超車,而這都會提高高速公路上事故的發生率
這裡 我直接將內線車道 直接都寫成"超車道" 讓大哥您比較清楚內線車道的作用
也常常會聽到有人說 你看那些車鑽來鑽去 這麼危險
殊不知 因為自己 或是其他用路人 佔用超車道 而導致此亂象
再次請大哥以後回文不要幫作者加字啊 感恩 XD
