paple

55分

樓主

paple

個人積分：55分

文章編號：16032688

960換電瓶

上週日小弟購買新電瓶自行更換，換裝過程還算順利，沒想到在收尾時板手在正極接觸到車身鈑金，發出火花，板手接觸點有熔化現象，目前是還正常行駛，是否有需要再檢查注意的地方? 蠻怕在半途顧路

2009-11-24 12:39 #1

文章關鍵字

電瓶 960

rich6

11分

2樓

rich6

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文章編號：16033239

如果只是單純電瓶問題，換過新的後應該就OK了。
如果比較擔心電的問題，就連發電機都一起檢查囉

找便宜! http://www.findcheapshop.com

yoshifumi

216分

3樓

yoshifumi

個人積分：216分

文章編號：16033721

這種突發性的短路最怕ECU傷到!

如引擎運轉沒問題應該就OK了!

paple

55分

樓主

paple

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文章編號：16037021

不過，有一個疑問就是為何電瓶正極接觸到鈑金會短路冒火? 不是應該接觸到電瓶負極才會?

目前正常行駛中，應該沒問題吧，實在是也14年老車了....

小熊仔

19分

5樓

小熊仔

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文章編號：16037840

下次換電瓶可以把負極留在最後再接
負極接上去後, 整台車身就是個大負極
看得到的金屬幾乎都是負極
鎖正極時扳手不小心碰到就會短路

pojocheng

465分

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pojocheng

個人積分：465分

文章編號：16067624

paple wrote:
不過，有一個疑問就是為何電瓶正極接觸到鈑金會短路冒火? 不是應該接觸到電瓶負極才會?

答案已經在上面這句後面了
一般車輛鈑金、引擎室所有外露的金屬外殼都搭鐵接地（都有接到電瓶負極）
若負極椿頭未拆下（或已裝上）
一支金屬的工具一邊在鎖正極椿頭，另一邊碰到其它金屬物…火花就出來了~

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paple

55分

樓主

paple

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文章編號：16068539

原來是這樣啊....我還一直以為不要碰到電瓶負極就沒事，下次還是小心點好了

PETER 沈

409分

8樓

PETER 沈

個人積分：409分

文章編號：16087045

是的....
有看過人家安裝重低音的都知道...
我當初看到紅色(正極+) 一條從電瓶拉到後車廂......
另外一條黑色線直接接在後車箱內某一個螺絲上面...

"這樣也回得去喔..." 看了我目瞪口呆...

但我覺得不用擔心太多....

就算你最後才接上負極,一樣會看到火花...應該只是電子接點(微小距離)隔空通電　把空氣分解的關係吧...

其實　鐵道上面天天都會發生...如下...

960換電瓶

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