小弟牽車至今已1300公里

但有件事情一直困擾著小弟

就是小弟每次回到車庫都有習慣冷車

但就小弟前壹台車的經驗

就是風扇轉一轉...當車子工作溫度降低就會停止

但怎麼v50的風扇都不會停...小弟已經等了3~5分鐘

不曉得v50的前輩是不是也有這樣的經驗??
文章關鍵字
Bird1981 wrote:
小弟牽車至今已130...(恕刪)


你是指引擎發動著停車風扇不會停嗎?
因為VOLVO用的是變頻風扇, 會依冷卻需求調整風扇轉速, 若風扇非以高速轉速運作的話, 就正常將引擎熄火就會停. 若熄火後, 溫度仍過高, 風扇會再自動啟動.
jacky大

所以說..v50在我沒熄火前..風扇都不會停...代表正常的??
Bird1981 wrote:
jacky大所以說....(恕刪)



應該說你若是沒有拔掉鑰匙(未斷電)引擎還在運轉狀態下~~~風扇會一直運轉到水溫降低到廠方設定點才會停止

而你若是已經拔掉鑰匙(斷電)則一般來說風扇會馬上停止,除非你有改裝風扇的開關還是水溫感測開關

她會在你拔掉鑰匙後維持風扇運轉到水溫降低到廠方設定點才會停止

你可以試著把引擎蓋打開讓他冷卻的快一點然後再觀察風扇是否會自動停掉
Bird1981 wrote:
小弟牽車至今已130...(恕刪)


那最後是怎麼停的?
所以說...風扇沒熄火前應該是會停止...是這樣嗎??

因為我都已經等了3~5分鐘...風扇始終沒停止...就直接熄火了

熄火後..風扇也停止了

但因為前壹台的車...是206

每次我開回車庫...風扇也會運轉

但大約也轉各1分鐘左右就會停止

所以...v50...一直沒停止..我有在想說..莫非設計就是這樣

一直要到熄火才會停止嗎??

請各位大大指較一番....讓小弟安心

還是本身風扇控制有問題

對了..水溫維持在90度...
dekajo wrote:



應該說你若是沒...(恕刪)
Bird1981 wrote:
所以說...風扇沒熄...(恕刪)


一般使用上若是停車後(不拔掉鑰匙)需要等風扇降低水溫達廠方設定溫度的話

是需要轉動約3-5分鐘即可,但是要看場地

若是在地下室通風不是很好的狀況下有可能久一點

但是若是真的超過5分鐘就真的太九了

建議回到原廠說明一下狀況,然後開啟引擎讓風扇達工作溫度後讓技師鑑定一下吧

這樣比較安心一點
dekajo wrote:
你若是已經拔掉鑰匙(斷電)則一般來說風扇會馬上停止,除非你有改裝風扇的開關還是水溫感測開關
她會在你拔掉鑰匙後維持風扇運轉到水溫降低到廠方設定點才會停止

這段文字,用在S40 T5車上是錯的。
適不適用於S40 2.0我就不知道了。

改一下文字~ (懶,所以直接套用jacky大的)
熄火後, 溫度仍過高, 風扇會再自動啟動
完全不用改什麼

以上供參考
dekajo wrote:
一般使用上若是停車後...(恕刪)


強調一下, 我的T5風扇是有自動變頻, 其他VOLVO車種應該也是一樣的. 所以基本上, 我從未遇到停車未熄火而風扇完全沒轉的狀況, 即使是4~5度的寒流來襲時也是有在低速運轉. 當然氣溫越低, 風扇速度越慢.
當你停車後, 缺少撞風, 風扇可能速度會變快以利散熱, 以上參考看看!
Jackys40t5 wrote:
強調一下, 我的T5...(恕刪)

想請問現在風扇已經可以變頻變速了?
變頻技術我知道現在很多用在壓縮機
但是風扇以前很簡單就是高速低速二段
現在還可以變頻變速??
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!