試乘S60 T4後的問題

昨天去試乘S60 T4後覺得車真的與以往的volvo有所不同
但是試程過程中有發現幾個問題想請教車主或是已經試乘的網友
1) kick-down 換檔頓錯
就是在大約40km時想要超車,大腳kick-down發現有明顯頓錯感,不知這是這是因為太多人是乘後變速箱便笨還是這是正常的?
2) 超大迴轉半徑
試車時有機會迴轉,發現迴轉半徑真的是超大,這樣會影響日常使用?
3) 高速風切
發現高速110km左右時,風切聲音還蠻大的,根本人目前駕駛的05' accord 2.0差不多,在我印象中,中高級的歐洲進口車不是應該風切很小?
4) 音響音質
試駕的T4已經是旗艦款,已經配備較高及的音響,但是怎麼覺得不是很..特別..那會不會一般版本的音質會更普通?
5) QA的問題
請問QA是不是可以在所有速度使用? 高速或是塞車?
因為在試程時,在高速公路上定速定距都沒問題,但是在一般路段上
跟車的速限似乎有最高35km的限制,如果真是這樣,塞車時使用似乎又有些限制.
6) 超多警示燈號
在室乘過程中,發現一會車距過近的燈號亮,一會又BLIS在亮,搞的開車的人非常緊張,不知道可以取消燈號只有聲音,或是燈號聲音都取消但是自動停煞功能持續做動?
7) eco drive
業代說自動進N檔會省油些,因為試乘過程中都是關閉狀態,我想請教如果啟動後,上坡會倒退嚕?打d或是r檔,車子會動?
8) 側傾
已經配上18"的胎過彎側傾似乎還是蠻嚴重的,不知T5版本有改善?

感謝各位