2012 V50 D4牽車一個星期,開了1000多公里了,
幾個小小的問題想問一下大家有沒有經驗…
1.感應式頭燈太敏感?常常早晨或傍晚(都還很亮)就亮大燈了…坐在車內是沒感覺,只是前面的車會不會覺得後面這台亮大燈是怎樣?
2.里程表不準?上國道一號看旁邊的公里牌,走了1km,里程表大概只跑了950m,(或是說里程表走了1km對應高速公路的牌子已經過了1050m左右)…前一輛國產車這方面倒是很準…
3.音響沒有同一首歌一直repeat的功能嗎? 這應該很基本吧…
4.行李箱的"行李遮布"感覺反而有點阻礙空間,有點想拔下來了…請問這個配備實用嗎?(車牽來就有了,不知道是標配或是業務送的)

以上都只是小小問題,其他感覺都很棒,好車一部,我很喜歡!!
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話說我也是V50,大大所提到的問題

1. 感應頭燈 : 不知道從幾年開始,我已經習慣全天候開頭燈了,反正法律又沒有規定天亮不能開大燈。開著不會造成困擾,反而再臨時狀況多了一份安全。

2. 音響問題 : 從我的上兩台車 march 和 premacy來看,原廠音響都沒有這個功能,所以,我是不覺得有什麼困擾。

3. 里程表不準:這我倒沒有認真看過

4. 隔板部分:應該是標準配件,就看個人需求的去留了~
tendo.chen wrote:
2012 V50 D...(恕刪)
1.感應式頭燈太敏感?
小弟也覺得這還好,感應式都這樣子的...有時候陽光只是被遮住了...
有些陰影...它就亮了...習慣就好!反正安全最重要~不用管他人眼光啦!

2.里程表不準?
我覺得還滿準的耶...哈!

3.音響沒有同一首歌一直repeat的功能嗎?
原廠的都沒有這個功能...我之前的車也沒有...花個幾千元換的音響反而都有,哈!

4.行李箱的"行李遮布"感覺反而有點阻礙空間,有點想拔下來了…請問這個配備實用嗎?
我也覺得很不實用...一般都是拉開的拿東西比較方便...但拔下來又很長一條沒地方放!

v50 d4我也剛交車過一個月了...
目前最困擾我的就是低速時引擎頓挫的問題...真的是很討厭!!
其他地方大致上都很滿意!
我的是2012年式V50 D4-R, 剛看各位的回覆應該都是類似的~但我也幫忙回覆我的狀況給您參考~

1.感應式頭燈太敏感?常常早晨或傍晚(都還很亮)就亮大燈了…坐在車內是沒感覺,只是前面的車會不會覺得後面這台亮大燈是怎樣?
=> 我的也是很敏感~所以我白天都只選"0"開日行燈, 下雨或晚上則開A

2.里程表不準?上國道一號看旁邊的公里牌,走了1km,里程表大概只跑了950m,(或是說里程表走了1km對應高速公路的牌子已經過了1050m左右)…前一輛國產車這方面倒是很準…
=> 真的嗎? 改天我來試試看~因為我有裝GPS, 應該可以比對一下吧?

3.音響沒有同一首歌一直repeat的功能嗎? 這應該很基本吧…
=> 之前我已經有發文問過大家囉~看來是沒有的~
還帶出了另一個問題: 2012年式的C30是帶單片式CD+USD/iPod I/F~~~

4.行李箱的"行李遮布"感覺反而有點阻礙空間,有點想拔下來了…請問這個配備實用嗎?(車牽來就有了,不知道是標配或是業務送的)
=> 這是標配哦~這個配備是讓外面的人看不到你行李箱有什麼東西比較不會想破窗取物~XD
不過貼了鏡面隔熱紙以後, 好像也看不到裡面有啥~~~

以上都只是小小問題,其他感覺都很棒,好車一部,我很喜歡!!

tendo.chen wrote:
2012 V50 D...(恕刪)



只能簡單說
車子沒有十全十美的
既然買了它
就好好的愛護它跟享受它吧!
這些小缺點
並不是無法忍受的吧!
果然是個爛地方

ETHAN0107 wrote:
v50 d4我也剛交車過一個月了...
目前最困擾我的就是低速時引擎頓挫的問題...真的是很討厭!!


低速時引擎頓挫的問題, 主要是行車電腦在微妙的時間突然判斷換檔造成的,

或許要等到行車電腦習慣車主的駛車模式會好一點吧..??

建議可以在市區走走停停時切手排模式開吧!!

起步後馬上就可以切2檔, 時速20左右可以切3檔, 40左右可以切4檔,

60左右可以切5檔, 80左右可以切6檔...

其實到60以上, 不再走走停停就可以換回D檔了...

手排模式, 因為升檔可以控制, 行車電腦也很保護, 轉速不到, 也沒法強迫升檔,

也就沒有遇過頓挫的問題, 至於降檔, 就讓行車電腦自行判斷降檔...其實降檔的銜接感覺都很順..

最近在市區都這樣開, 還滿有趣的...


sishou wrote:
低速時引擎頓挫的問題...(恕刪)



這樣開是不錯
可惜就是原廠沒有方向盤撥檔設計
有的話
個人覺得.....
這樣行車上就會更有樂趣
果然是個爛地方
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