煞車優先系統真的很重要

先聽聽你作過什麼實驗??
還是,在停車場時,腳踏墊就不會卡上去囉??

BYCC wrote:
先聽聽你作過什麼實驗...(恕刪)


其實這不就是大大您應該說明的嗎??
實驗的內容是什麼, 怎麼樣達到實驗的目的,
實驗的過程是否滿足達到煞車優先的條件?

在官網V50的規格頁中有提到 EBA 緊急煞車輔助系統
[EBA 會偵測緊急煞車,並會在必要時協助車子在最短的距離內停住。EBD(Electronic Brake Distribution)電子煞車力道分配系統會在前後輪之間傳遞煞車制動力,以便根據負載和行駛狀況提供最理想的煞車效果。]

EBA是否會協助在急煞時, 協助斷油, 並沒有明確說明,
但一般而言, 煞車優先系統, 是指當行車電腦判斷駕駛人急速踩下煞車,
即使煞車沒有踩到底, 行車電腦仍進行全力煞車,
因為依據交通事故調查, 一般駕駛人遇到緊急狀況須要全力煞車時,
煞車雖然踩的很快, 卻往往沒有真的踩到底, 以致煞車力道不足..

其實版大並沒有提到煞車優先會促使斷油這件事,
而是young.47大提到 [但是有那系統 ,可以停止油門訊號 ,讓煞車距離變短.]

如果沒有停止油門訊號, 就不叫煞車優先系統, 那可能算是名詞解釋的問題, 見仁見智了
嗯~還好VOLVO有瞬間放掉油門 卡鉗會自動靠近碟盤(減短刺車時間)的安全功能

VOLVO
如果沒有停止油門訊號, 就不叫煞車優先系統, 那可能算是名詞解釋的問題, 見仁見智了


煞車優先系統已是有共識的名詞啦, 不是EBD,EBA.
如果有煞車優先系統當然更好.
BYCC wrote:
煞車優先系統已是有共...(恕刪)


哎呀, 去查一下維基上的定義, 煞車優先系統有明確的定義,
小弟前述的應只歸類於煞車輔助系統..
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%85%9E%E8%BB%8A%E5%84%AA%E5%85%88%E7%B3%BB%E7%B5%B1

經小弟向公司求證, 目前VOVLO全車系(2011, 2012年式確認)皆有配備BOA(煞車優先系統),

另經技師說明, 因BOA之啟動條件設定在車輛進行中,

車輛在接近靜止狀況是不會啟動BOA的..

似乎有不少車主作完試驗去反應的樣子, 所以技師有特別說明....





sishou wrote:
哎呀, 去查一下維基...(恕刪)


靜止要怎麼剎車優先? 其它車主怎麼測試的!!!!!!!!!!!!!!

xc70 wrote:
靜止要怎麼剎車優先?...(恕刪)


推測1. 左腳踩煞車後, 右腳踩油門, 發現引撆轉速有上去, 就認為沒有BOA

推測2. 輕踩油門後踩煞車, 但因車子很快就停住了, BOA效果不明顯,
    然後因為車子停住了, 或是油門有變動, BOA失效, 轉速拉起來, 就認為沒有BOA

推測3. 或許BOA啟動存在最低速限, 在測試時未達最低速限, 所以BOA根未就沒啟動

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