1.9L/100km => 52.xkm/L 超級柴油電不就是世界冠軍 ?
1桶油跑近1000km => 1桶只裝 20公升 有沒有搞錯 !?
(圖片來自http://www.auto-online.com.tw)
若有引進 先買V60其他版的人會不會....吐血!
有看到圖片嗎??它是要充電的
而V60plug-in hybrid實際的油箱是45L
如開板所言事實,V60一桶油只能跑1000KM的話,也就是1000KM/45L還要+充電的電費...
而測試出來的52.X/L 燃油效率是不切實際的測試
因為測試距離的關係...
假設標準測試是100公里...V60以充電電池的距離跑了50公里,剩下的50KM才動用到柴油引擎..
100公里總共花了2L的柴油...所以測試數據就是100KM/2L
plug-in hybrid跟hybrid 是不同的
差別在於hybrid車是靠燃油引擎產生的動能加以利用來充電
而plug-in 則是要在加電站或家裡充電
plug-in hybrid最好用的地方在於短程來回
假設你只是用來上下班代步~每天來回的行程在電池效能內
那你可能一輩子都不用加油~但是每天都要充電
可是你如果偶而要跑長途~當然電池能量用盡後,就改成燃油引擎行駛了
算是非常環保的車
只是電費划不划的來~就有請開plug-in hybrid的大大解惑了~
台灣進口油電車 沒貨物稅 還是要關稅
講難聽一點
現在售價稍微能看的油電車只有TOYOTA PRIUS C 和HONDA INSIGT
重點是這種小車 在市區是不錯 但是長途又嫌空間太小
100萬這個區塊 不如買308.GOLF 1.6柴油 更實際一些
買售價高一點的PRIUS .CT200H
說買這種車多省油多省油 沒錯 很省油 但是並不符合實際成本 CP質不高
開這種車單純就只是個人環保主義 如果你很重視環保 又有些錢可用
開這種車真的很愛地球
至於高排氣量的LS600H (平均11公里/L).S400H(平均12公里/L) .AH7 (平均9公里/L)
這種車真的只是大老闆在做企業形象(爽)的用車 大車排氣量大 就算+H 環保不到哪去
HYBRYD在大排氣輛車上 車身又重 又講求性能 省油真的有限
至於樓主提的PLUG IN車款 同理 除非車主本身很注重環保
推估V60 PLUG IN 250萬台幣身價就好 再算算V60 T5 190萬車價
每年開3萬公里 600000油錢 也要開個6.7年才回本
另外....都已經說是PLUG IN車款了...電費還要另記
(V60 PLUG IN 可以同時行駛充電 或 在家插電)
國產化 CAMRY HYBRYD 也許比較實際一點
如果有說錯的地方 請其他大大補充
那不是白,那是過曝XD
gbc168 wrote:
plug-in hy...(恕刪)
大大你錯了喔~
Volvo V60 Plug-In Hybrid
他跟一般油電一樣
煞車也是會回充電的
只是電池容量更大 (可以純電跑50km)
所以要是電池沒有滿~也能夠插電去充電
來創造更佳的油耗
https://www.youtube.com/watch?v=wYZTG3NN_gg
請見影片2分鐘的地方

可惜~價錢應該太貴啦 !!!
不過~要是上下班路程不到50km~搞不好一整年都不用加到油~
也算是很省錢的啦

===================================================
PS:這裡有更詳細的說明~不過很長都英文,想研究的人就看看嚕
https://www.youtube.com/watch?v=76VFO4189PA


























































































