volvo XC90 慘不忍睹的二手價!


Arthur.Leo wrote:
最近在比較XC90的3.2或2.5T,稅金每年差1.4萬,大大們認為值得嗎?


預算有到 XC90 的話,爽度應該比 1.4萬/year 來得重要,畢竟人生也難得爽那麼幾次。

jameslanx wrote:
預算有到 XC90 ...(恕刪)


爽度有沒有到達滿足點我不知道,但是它很有安全感是真的!
Arthur.Leo wrote:
最近在比較XC90的...(恕刪)

3.2年份久一點車價都是100萬以下, 2.5T更便宜
車況好都很超值, 車況差常跑保養廠, 每次開銷可是1.4萬 x N
XC90中古車個人爬文的心得
2.5T=> 年份有點高(06前的居多),耗油 ,有分5人跟7人座
D5=> 柴油,最熱門的選擇,網路上出現也是秒殺居多,有分5人跟7人座
2.9T => 中古車的大宗,有變速箱地雷,千萬別碰(車行都說沒聽過,嘿嘿嘿..)
3.2 => 超過3000cc的高額稅金(有閒錢可以考慮),配備頂規

中古價排行: D5 > 3.2 > 2.5T >>> 2.9T
smilethomas wrote:
3.2年份久一點車價...(恕刪)

Arthur.Leo wrote:
最近在比較XC90的...(恕刪)


八月份我牽了一台2.5T, 買價加上全車底盤大整理,還有升級煞車,弄到好在七十萬以內
這樣就可以開心的用幾年,沒貸款沒壓力,配備雖然沒有那麼頂級,不過簡單就好了
車況好最重要。 2.5T很穩定, 要改有錢就可以改,很喜歡這樣的彈性!

justincyh wrote:
八月份我牽了一台2....(恕刪)


請問大大..是原廠整理的...
smilethomas wrote:
3.2年份久一點車價...(恕刪)

tony0325 wrote:
XC90中古車個人爬...(恕刪)

justincyh wrote:
八月份我牽了一台2....(恕刪)

小沙皮 wrote:
爽度有沒有到達滿足點...(恕刪)



謝謝眾位的回應,這幾天密集爬文並瀏覽8891、露天、Y拍等網站

目前大致印象如下:

(1)2.9
因為變速箱災情的傳聞,直接跳過。
(2)D5
柴油搶手,大家都說秒殺,要搶只能出高價,油錢能節約的部分,要先吐出來,而且來源少,無法多作比較,結論是也不考慮。
(3)T5
目前流通的以04~05年份的居多,車行或自售的開價差異不大,都集中在45~65之間(桃園有一台原廠認證車也是這個價),里程數方面有一個特殊的現象,車行的一律集中在10萬公里上下5%的範圍之內,從965XX、1025XX、1100XX都有,只有一台14XXXX例外(廣告中特別強調保證未調里程),另外還有一家車行廣告載明「仕女用車」,不知道是什麼狀況
(4)3.2
目前只看到三、四台07年的,價格在65~90之間,廣告都強調少跑,其中有兩台註明全程原廠保養,可陪同至原廠保養記錄,另外一台已經換了20吋大腳,照片外觀看起來顧車用心,但看到改裝部品,心裡有點小小的擔心...。08開始的都從缺,再新就是11年以後的了,不過開價都在百萬以上,超過預算太多,不敢考慮了

T5和3.2的比較,T5現車都是10年以上車齡,3.2則是7年多;T5的整車配備不若3.2完整,但配備對我而言沒這麼重要,有,可以,沒有,也不會差太多,但真要用錢來算,加個3~4萬買配備,是可以接受的;動力方面,以我的用車習慣,T5的馬力扭力已經完全足夠,3.2每年多的1.4萬稅金,真的有繳心酸的感覺。請教眾位高手T5和3.2還有其他使用上的差異嗎?


會全心找VOLVO有兩大理由:
一、家中有一台940SE仍每天值勤服役中,穩定的車況讓我們開到哪裡都安心,未見老態,油耗合理(8Km/L)每桶油都有如此表現(夏天開冷氣除外)。
二、如本樓標題所言「VOLVO二手車價慘不忍睹」,就接手的買方來說是有利的,一樣的價格,能讓家人享受更好的安全保障,何樂而不為~


從爬文中得知,"吵死"同學會也會有部分的車源,不過受限於還不是車主,無法一探究竟,誠心請問justincyh大,您的座駕是從哪裡入手的呢?
Arthur.Leo wrote:
謝謝眾位的回應,這幾...(恕刪)


我的想法比較不一樣, 我的就是2.9 T6, 因為大家都這樣說, 所以二手價就更慘, 但是並不是每一台都這樣, 我自己的車已經10年, 尚未碰到故障; 不過上次另一位網友已經給我翻修變速箱配合廠商的資料, 不用原廠那麼貴就可以修好, 上個月環島路上突然亮燈顯示變速箱故障, 我心想:終於遇到了.., 結果開回去原廠檢查, 原廠說沒故障, 所以又幫我把警示訊息消除, 目前一切正常, 但是我還是把網友給我的資料留著以防萬一.

二手價加上預期修理費, 還是比D5便宜, 反正我要的就是那個堅固的殼, 超值的安全輔助配備和我付得起的價格, 你可以考慮看看.
小沙皮 wrote:
我的想法比較不一樣, 我的就是2.9 T6, 因為大家都這樣說, 所以二手價就更慘, 但是並不是每一台都這樣, 我自己的車已經10年, 尚未碰到故障; 不過上次另一位網友已經給我翻修變速箱配合廠商的資料, 不用原廠那麼貴就可以修好, 上個月環島路上突然亮燈顯示變速箱故障, 我心想:終於遇到了.., 結果開回去原廠檢查, 原廠說沒故障, 所以又幫我把警示訊息消除, 目前一切正常, 但是我還是把網友給我的資料留著以防萬一.
二手價加上預期修理費, 還是比D5便宜, 反正我要的就是那個堅固的殼, 超值的安全輔助配備和我付得起的價格, 你可以考慮看看.



沙皮大您好:

其實在爬文的過程中,我注意到了,某些車主聲稱遇到了,但某些車主則說一切安好,因此,我才會以「傳聞」二字來表示,以免誤傷T6車主,甚至在傷口灑鹽

您的應該是一手車吧?不知能否簡單分享十年來的妥善率如何?
本篇文章討論從小弟開始看車到目前入手07 D5一年多。
當初會買D5的原因: 1.每年里程20k-25k,油錢考量。
2.預計再開5~7年,稅金部分燃料稅減半+2.4L優勢。
3.接近國產SUV價格帶,加些維修預算,享受跳級的規格。
4.就算開個兩年換車,車子也不致難脫手。
重來一次………應該還是選D5
不過有朋友開T6,變速箱也好好的,聽說加了ATF冷排更不用擔心了。

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