VOLVO 的車保養真的貴嗎?XC60 T5 保養心得分享

我的V60 D4 2014款式,都回原廠保養,我個人是覺得Volvo的保養費用的確偏高
一萬保養在中和花了八千多
兩萬保養在內湖花了一萬六千多,最後還對那個不專業,浪費我時間的接待業務發了一頓脾氣(不是錢的問題)
三萬保養在中和再花了八千多,前前後三次都只是一般保養,沒做啥特別的
所以貴不貴大家自己評斷吧,畢竟每個人感覺不同

倒是三萬保養時,原廠要我換輪胎,我也知道該換了,
不過之前有聽其他車主反映過原廠換胎粉貴,
所以我到朋友介紹的商家更換,應該可以省點錢

下次也許我也該考慮自己買油去換,省點材料費......
這篇你講的是汽油版、柴油版機油及保養比較貴、最近過保、零件變的很可怖、、、、
我換了一些東西都覺得超貴的
例如後車箱鎖, 引擎腳, 變速箱油, 方向盤油, 放油螺絲, 電瓶, 火星塞, 正時皮帶, 煞車皮, 惰輪...

前陣子做了五萬保養 (同時正式宣告過保啦),一些什麼精的刪一刪大約一萬上下,後來又發現後煞車皮該換了,再加三千多。工單不知放哪去了,反正大約一萬四不到。以一萬公里保養一次來說,這價位我覺得不比國產車貴,當然壞大條的就另當別論,到時就找外廠了。

對了,一般來說煞車皮應該都是前輪吃比較兇,怎麼會先換後輪?保養廠的答覆是說因為是電子式煞車,所以主要煞車力道是在後輪,有沒有內行的車友可以解惑一下?

jameslanx wrote:
前陣子做了五萬保養...(恕刪)

你的車是汽油版吧?柴油版的保養比較貴、至於零件、過保後要心痛一下、一定要好好保護一下、另外外廠原廠零件也是不便宜、
我怎麼覺得雨刷很貴@@?

我去外廠換不到1000....前後不到10分鐘就好了..

小光光光 wrote:
你的車是汽油版吧?柴油版的保養比較貴、至於零件、過保後要心痛一下、一定要好好保護一下、另外外廠原廠零件也是不便宜、


嗯,是 T5 旗艦。小心點開囉,進口車零件貴點也是可以理解的。
其實Volvo 真的養起來可以貴也可以便宜。

主要看這幾點能不能做到:

1. 保固內回原廠,保固外去協力廠

2. 挑一家好的 Volvo 零件進口商

3. 請善用前東家(Ford) 底盤共用之孿生車系的資源,多上網找相關資訊。

例如 C30/S40/V50 2.0 汽油版 跟 Ford Focus (汽油+TDCI) 底盤件大部分通用,
可沿用其相關零件。5油3水的耗材也是可以用此辦法辦理。

若是大哥是那種一秒鐘幾十萬上下的成功人士,那就不建議在自備材料上浪費精力了!

直接交給原廠省時又方便,還可以在休息室裡吹冷氣看報喝咖啡,等完修。

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