【海外情報】北歐坦克的能耐!Volvo第二代XC60撞擊測試與主動安全功能影片公開


剛在日內瓦車展發表的全新Volvo XC60,除了外型更為吸睛、整體質感提升之外,也別忘了Volvo車款向來重視的安全表現,原廠在發表新車的同時,也公布New XC60的撞擊、翻滾測試影片,而新增的主動轉向輔助功能也整合盲點偵測、City Safety等功能,透過影片來看看本車的實際表現吧!


首先是翻滾測試的影片,正好先前國內大客車的安全性,引起不少網友針對車體結構於車輛翻滾時的安全性進行討論,影片中以時速約48km/h(30mph)進行翻滾測試,影片中能看出車體結構的實際表現。


再來是車輛正面撞擊測試,以時速約56km/h(35mph)進行正面撞擊,能從A柱是否變形判斷車體結構是否安全。


條件相當嚴苛的前方小面積撞擊測試,XC60以時速約64km/h(40mph)進行測試,從影片中看來,車體結構相當強健。

接著是XC60所新增的主動安全功能,能整合盲點偵測、前方偵測等,在車輛遇到可能撞擊的風險時,除了提供警示之外,如果駕駛人未能即時反應,系統就會提供主動轉向輔助功能,幫助駕駛人避開撞擊危險。







看完這系列的影片後,想必網友們對於全新XC60也有另一番認識,而這部將在今年第二季於歐洲上市的新車,國內或許有機會在年底台北車展見到本尊,我們也會持續追蹤報導。
2017-03-08 18:58 #1
這車真的也太硬了
我都擔心被撞的那塊"鐵塊"
而不是擔心車子了
真的太硬了!非volvo的車小心了,都是 volvo的潰縮區⋯⋯⋯
這些外國人真有夠笨的
還要用實車下去做撞擊測試
浪費那麼多錢
真該傳授我們台灣的大車模擬技術
Volvo真的板金太好了,安全性不錯,難怪有車中坦克稱號
那個翻滾測試實在太猛了~~~簡直根本沒有多大的變形

這車子有裝防滾籠嗎?? 車頂的支撐剛性真的很不錯

至於小面積的撞擊測試~~還是維持一慣的做法 ”斷輪求生“
翻滾的測試,哇靠這車也太堅固了,翻滾中幾乎沒甚麼變形欸,要是一般車早爛了

艾薩克 wrote:
剛在日內瓦車展發表...(恕刪)


請問在撞擊的瞬間後車窗有噴煙
那是甚麼呢?
現實車撞擊當下也會出現噴煙嗎?
應該是氣囊爆開時,氣囊的火藥點燃爆炸的煙

Jimenez wrote:
應該是氣囊爆開時,...(恕刪)


從前方偵測與主動轉向輔助的動畫裡
我們可以看到下一代S60的雛型了
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