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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：64772555

因最近在比較V40與V60安全旗艦版,但因V60是柴油版,想請問各位車主們柴油版的後續保養,謝謝

因考慮到以後小朋友長大問題,V40後座確實小了點,V60後座空間足夠又有兒童座椅升降功能,但因V60為柴油版,對柴油沒有很了解,想請問個位60的車主們柴油版的後勤保養問題,謝謝

2017-06-19 10:38 #1

文章關鍵字

V60 旗艦版柴油版車主們後續保養

Leonnel

204分

2樓

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文章編號：64772670

柴油單純只是扭力爽，每公升便宜下來的價差都花在保養上！
歧管、EGR、DPF、噴油嘴都比較容易積碳、焦油垢，清理的價格較高。

Ryoma

679分

3樓

個人積分：679分

文章編號：64772772

柴油沒有比較貴

就只有EGR不開長途的話~也許2萬就要清洗 (之前文章約2000多)

VOLVO也不用加尿素

柴油也沒有火星塞~保養並沒有比較貴 (汽油也會積碳，只是比較慢一點)

但是柴油比較吵~但也省油這是你要取捨的

PS:不過V60 配備比較好就是了，加上空間大 (折扣也比40多快1倍吧?)

直上V60會比較好 ~

dai26

209分

4樓

個人積分：209分

文章編號：64772935

Justin po wrote:
因考慮到以後小朋友...(恕刪)

Dpf,egr等較容易積碳，積碳嚴重堵塞噴油嘴
就要花大錢處理了

首先你要先確認是否是很常開長途的車主
如果是，
那柴油很適合，定期自行添加柴油精
開到你換車其實還不一定要處理積碳問題

反之，如果你是市區通勤居多，
週末也不常開長途外出，
那我建議你不要選柴油車

ronanhu

246分

5樓

個人積分：246分

文章編號：64772988

我開V60 我小舅子開V40

V60空間上明顯寬裕很多

V40不只後座較窄連後廂也小很多

放台三輪車都很擠

VOLVO近年車款柴油銷售比例蠻高的

個人都回原廠保養後勤沒有什麼問題

47分

6樓

個人積分：47分

文章編號：64776799

積碳看駕駛習慣，常帶小孩出去玩、跑跑高速公路，問題不大；如果是市區駕駛為主，建議還是買汽油版。
真正每個柴油車主會遇到的，應該是電瓶兩到三年會掛掉，找電池專賣店一顆五千左右，其他就每萬的常規保養而已。

100分

7樓

個人積分：100分

文章編號：64781094

V60也有汽油版的啊 , 其實要看車主平常的用車習慣 , 長途與高速居多 , 柴油會是好選擇 , EGR的清理個人經驗是開到三萬還不見得要清(平常用路高速跟市區道路比大約60:40) , 假日出遊拉轉一下也相當清理效果 , 但如果都只在市區跑跑 , Ｖ６０有Ｔ５／Ｔ６可以選

1731分

8樓

個人積分：1731分

文章編號：64786247

貴也沒差多少拉

Dpf會自清沒差
只是建議五萬公里時加瓶福士dpf再生輔助劑
一瓶300左右
EGR跟總體積碳，兩萬來瓶雙B快樂跑
一瓶200左右
燃油系統五萬公里加瓶福士燃油系統清潔劑
一瓶約500左右

機油自備V認證機油，一瓶350

重點來了，柴油車開過就回不去了