啟動定速駕駛疑恍神 自撞工程車送醫

c101 wrote:
你po的這位Zenuity...(恕刪)


無論是特斯拉或toyota其ACC是前方有障礙物車子會自動停止!!!!!!

千萬不要在害人了
特斯拉遇到靜止車輛有很大機會也是騎上去

我朋友開特斯拉差點就被工程車收去
在美國我就親眼看到特斯拉撞上去
不過說真的人都沒事
特斯拉真的安全性也不錯

就算是開中線也沒人保證安全
最好還是要注意前方車輛
季節性情緒失調症候群 wrote:
無論是特斯拉或toyota...(恕刪)


Tesla 的acc本來就不會自動停止啊,那只有跟車系統,要eap才會⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
季節性情緒失調症候群 wrote:
無論是特斯拉或toyota...(恕刪)


不知你朋友是何時發生?你是那一年看到?我相信特斯拉以前發生過但現已解決,因為電子的東西是進步非常快的但也要感謝之前的白老鼠才有此進步,不要拿多年前的事來相提並論,無論那個車廠其開發Ai自動輔助駕駛技術一定會發生類似問題,只要車廠勇於面對問題提出改進就好而不是牽托別人。特斯拉車子有一個OTA功能就是隨時提供免費下載軟體更新(當然買車時就要買此功能)不用回原廠處理,而其軟體更新之次數比一般手機還頻凡,希望volvo也提供車主此功能來改進各種問題。
我沒搞錯唷......
我相信這次高速公路內線三寶撞工程車絕對不是最後一次!!

因為車商為了賣車子牟利,往往致命缺陷卻沒有誠實告知消費者!!

最起碼要有完善的教育課程,讓新車駕駛謹記科技功能的缺陷,避免因不熟悉車輛特性而釀禍!!

現在科技車滿街跑,大家好自為之吧!!

JV1080 wrote:
ACC是主動車距維持,主動煞停輔助是AEB,別搞錯了......
(恕刪)
c101 wrote:
https://www...(恕刪)


幫貼一下...

https://www.youtube.com/watch?v=4puWLSNFbe0

https://www.youtube.com/watch?v=4puWLSNFbe0


遇到蠍子車 特斯拉是否停下來? 卡哥實測給你看!
觀看次數:2,540次•2019年11月16日
美國有NHTSA為汽車安全把關,咱們:再生胎?主動安全ESC?撞擊測試?? http://blog.xuite.net/king9
innolux wrote:
這台CRV也是因為開...(恕刪)


好奇問問
怎麼判斷這台車 有沒有半自動駕駛功能?
VTI? VTIS? S?
改款前 改款後?
1、特斯拉的時速表是快樂表嗎?!
2、還有台灣高速公路內線沒人開這麼慢的好嗎?
可否提供實際時速120公里以上的影片好嗎?!

c101 wrote:
謝謝您,我再貼一則卡...(恕刪)
ATENZA 2.5 wrote:
這九個月以來第四起Volvo...(恕刪)

100%是駕駛人的問題,開了定速巡航或者跟車,目標都還是必須放在前方,而不是就這樣可以做其他事情。
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