【海外新訊】Volvo 純電跑旅 C40 Recharge 歐洲上市,首度採用「線上訂購」銷售模式!

【海外新訊】Volvo 純電跑旅 C40 Recharge 歐洲上市,首度採用「線上訂購」銷售模式!
繼2019年品牌首款純電動休旅「XC40 Recharge」之後,Volvo在今年三月又推出了第二款純電產品「C40 Recharge」,而Volvo則在日前宣布C40 Recharge於本週於歐洲市場開放訂購,而特別的是,在C40 Recharge的產品組合大幅簡化後,Volvo也首度嘗試了「線上訂購」販售策略,讓各戶能在家或在經銷商線上訂購,目前開放訂購的市場包括荷蘭、挪威、瑞典、英國,至於其他市場將在未來幾週內跟進;售價部分依照市場而有不同,英國的售價為57,400英磅(約為224萬元)可以預期的是,往後這將也會成為Volvo邁入電動車時代後的販售策略之一而C40 Recharge將於今年秋季正式投產,並在比利時根特的Volvo生產基地與XC40 Recharge一起生產。

Volvo對於推動節能減碳、車款電氣化一直相當積極,他們目前的目標是在2025年時,旗下所銷售的新車半數將為油電混合動力,另一半則是純電動車,2030年則會將產品線上的內燃引擎予以淘汰僅生產電動車型。在這樣的目標下,C40 Recharge可說是一個重要的里程碑,因為相較XC40車系另有搭載內燃引擎與PHEV插電式油電混合動力的車型,C40 Recharge則是Volvo首度推出「僅有純電動力」的車型。

C40 Recharge與XC40一樣均基於Volvo最新的CMA模組化底盤平台打造,不過車身更低、並有向後下斜的車頂線條,簡單來說就是CX40的「跑旅」版本,或許正是因為如此,原廠也將以往在旗下代表Coupe雙門跑車的「C」拿來作為車名使用。至於動力系統則與XC40 Recharge相同,搭載78kWh的電池組,前後軸各有一具電動馬達負責驅動,最大續航里程則為420公里(WLTP),透過快充可在40分鐘內將電力充至80%。

在車艙內部,Volvo也未C40 Recharge提供了該多樣化的顏色和飾板可供選用,同時C40 Recharge也是第一款完全不含真皮的Volvo車型,中控台上則與XC40 Recharge一樣配備了與Google合作開發、基於Android系統所設計的娛樂通訊系統,並內建包括Google Assistant、Google Maps、Google Play等應用程式,同時也可透過連線方式進行軟體更新。

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這部車進到台灣,售價應該會與MODEL X相當!!!!!
瓊斯 wrote:
繼2019年品牌首款...(恕刪)
瓊斯 wrote:
Volvo 在今年三月又推出了第二款純電產品「C40 Recharge」

瓊斯 wrote:
相較XC40車系另有搭載內燃引擎與PHEV插電式油電混合動力的車型,C40 Recharge則是Volvo首度推出「僅有純電動力」的車型。




保有一貫Volvo設計的語彙
純電動力上場,確實不再需要水箱護罩
但又不是一體成形,跟"引擎蓋"或前保桿相連
不知道這個原本水箱護罩處的"蓋子"有什麼特殊功能嗎?
是充電孔的蓋子?
也不對啊!充電孔在左後方
那保留這個看似可已打開的蓋子是....
艾瑞克麟
猜測底下應該是有鏡頭或雷達之類的
我很好奇polestar 電動化後都在中國製造
那XC40 電動版跟這台C40的產地會是哪裡??
NeoErixDante
產地為比利時根特(Ghent)工廠
純電純電的時代真的慢慢靠近了...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
chenchu0322 wrote:
我很好奇polest...(恕刪)

文章內有提到,C40目前是會在比利時生產。但自己猜測後續如果銷售狀況佳應該會增加生產基地吧
外型不錯
Volvo的車外型有種穩重感
看了最近幾台純電車之後,覺得這種內裝好像比較保守
比較喜歡當初發表會的藍色,但相信實車白色應該也很好看
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