最近的報價怎麼都這麼硬

量縮自然價就硬...因為缺晶片量縮
Volvo 現在公司售價就是一次優惠減20~30萬,剩下就是它要拿全, 你要殺價只能從業務獎金扣...
況卻今年都漲價了!
看樣子不急的話現在的車再開個一年再說了
車用晶片要缺到明年上半年.
所以車價硬是很正常的, 不止硬, 付了錢還不見得有錢.
等個三, 五個月都很正常,
還有等三個月後, 說被取消生產, 要重排的,
不然就是問你少了一堆功能要不要之類的....

今年不急用車的話, 還是慢慢等吧, 明年下半年看會不會好點.
這波在車商集體共識下,搭配新聞炒作,殺價空間難上加難呀~~
缺晶片已經是今年初開始就有的事了
現在是原物料很多都漲了
不是只有晶片問題
請大家看看新聞
光是缺貨櫃.缺人.塞港造成的連動效應
美國都已在說聖誕節禮物現在就要下單否則照往年不一定買得到
新聞天天都在報
別用傳統思維去看
車子現在要買不買或要花多少錢值得
自己綜合評估吧
就讓它變庫存車好了....
來打球阿你當球 wrote:
缺晶片阿(恕刪)

騙人的.
很多進口車都缺車阿
不一定是缺晶片,有時候是台灣配額不夠多
volvo我不確定原因,但以Lexus來說根本就是車子配額不夠交,有些營業所還限制業務員每個月只能交幾台車的配額,我的業務員前幾天保養時跟我說客人要求交車,還要看業務想先給誰呢,完全是賣方市場。

所以最近買車 車價硬也是理所當然的。不及的話等明年再看看吧,供過於求後自然會降價。
有錢我也想買volvo (xc40)
但從去年底看車就是不給沙
只有疫情5-7月時 收到業務打來說可以談談談價格

真的好貴也好硬!!!
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