Volvo的車整個板上都是災情

goodpig wrote:
還在扯最大股東,公司...(恕刪)
這樓講得大致上都是正確的,吉利對戴姆勒的投資只是比較低層次的資本操作,在董事會連表決權都沒有。

不過對營運還是有點影響的,像新Smart是吉利主導開發,新Mini則是跟長城合作開發、生產,而不是反過來,還有目前一直傳聞新A級將會用CMA平台,或是用吉利動力總成。
Volvo去年在台賣了8444台車,比前年增加20%。品質如果真的這麼不堪,怎麼可能多了這麼多人買它的車。難道這些人就是笨蛋?
arareslala
技師一人修全台灣知道八成就對了 那應該是8成7不能更高了
formyking
V60新車系可是2019年底才出現的~我們車主可是累積了快兩年的品質檢驗,有錢買的這些人就等著看車廠的態度來決定下一台車
HuangTH wrote:
別把事情都推給經銷商

這句話中肯. 順便整理產品從研發到銷售的各角色

股東 - 出錢的人, 吉利出錢買的股份, 但是沒參與研發. 要說大陸車其實很牽強
總公司 - 研發. 應該只有在瑞典
工廠 - 生產. 瑞典, 奧地利, 美國, 中國都有
經銷 - 販售. 各國各據點
客戶 - 使用者. 每個開volvo的車主
Simple Is Not Easy
delenatii
研發工程師 : 老闆,你負責出錢就好,研發的事情我弄就好,你滾一邊去~ [XD]
一大堆人 都說寧願買進口車. 也不要買國慘車 .
怎的. 看到 這幾款歐系豪華名車 多是問題一堆 .
花了那麼多錢 買了車 . 卻是修的一肚子氣 .
.
原規劃是 買 GLC200. 後要改 XC60R 學長同學同事 多是開 VOLVO .
最後 下訂購買 KUGA 250 ST-LINE 也還不錯 . 就半價花費吧 !
牽車還不到一個月 . 快跑一千公里了 .
阿強kuest
Volvo就是被福特害死的,全世界都知道。
Benpli
VOLVO 還活得好好的 , 他有死嗎?? 全世界各國都有研發各種零配件 , 你研發部門研發選用是你自己的決定 , 出問題賣方研發部門協助解決 , 解決不了買方就變更設計改用別家零件 . 就這麼簡單.
john090501 wrote:
買中國吉利volvo(恕刪)


「瑞典汽車大廠Volvo當地時間21日宣布,已經與母公司吉利控股簽署協議,將收購雙方在中國的兩家合資公司股權。在交易完成後,Volvo將全資擁有在中國的汽車製造與銷售業務,成為第一家完全控制其中國業務的外國大型車廠。 」


明明已經收購回去了,還在那吉利?今年Volvo賣的好很眼紅是吧?
阿強kuest
電動車老總都請來Dyson的老總
我是覺得沒到這麼誇張啦..車子災情一定會有,各品牌都是,看很多車主都開得好好的啊
青花魚柳 wrote:
大大怎麼漏了 Land(恕刪)


我就是95SC 跟 V90CC都有過
直到現在,還是覺得SAAB是台好車

但也不後悔買了V90CC T6啦,不同世代的車,配備不一樣,科技的進步感受的到
目前V90CC也買了2年,人品還不錯,目前沒出啥問題,只有小電瓶出過一次保
青花魚柳
無緣擁有 SAAB 真是遺憾!
什麼車都一樣啦,只要被盯上放大檢視或是缺點一直講
大家就會覺得他是爛車
Cavendish Lab wrote:
Volvo去年在台賣...(恕刪)

那車賣掉
任何品牌的車都一樣,買車要買成熟穩定期的,買大改款的車只是當實驗品而已。
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