關於傳動軸異音或許不是傳動軸的問題

下圖為典型前輪驅動車的傳動軸

前輪驅動車傳動軸的CV Joint(等速萬向接頭)除了要應付懸吊上下動作外,Outer(外側,俗稱外半軸)的CV Joint(等速萬向接頭)還要應付前輪左右轉向,所以外側CV Joint(等速萬向接頭)要應付上下及左右動作,外側CV Joint(等速萬向接頭)裡面的結構如下:

Housing(外環)及Inner Race(內環)有溝槽,可以容納Balls(鋼珠)在裡面移動,Cage(球籠)讓Balls(鋼珠)活動時不會脫出溝槽

直行時Balls(鋼珠)會待在Housing(外環)及Inner Race(內環)溝槽中間,當前輪往左或右轉向時,Balls(鋼珠)會移動到Housing(外環)及Inner Race(內環)溝槽的外側,如果Housing(外環)及Inner Race(內環)溝槽或Balls(鋼珠)有磨損,此時間隙會變大,運轉時會出現撞擊的叩叩聲



檢測傳動軸CV Joint(等速萬向接頭)是否異常及磨損:
1.找一個夠大且平整的空地
2.打入倒車檔
3.方向盤往左或往右打到底
4.放開剎車,徐加油門

這時車會開始倒退繞圈,打開窗戶仔細聽,如果繞圈中會聽到很明顯叩叩聲或是方向盤傳來震動,就是等速接頭已經異常及磨損
mei0305
建議要求拆下故障傳動軸就應該要求檢視是否磨損
港都狼仔
傳動軸檢查要專用測試台,一般要專業傳動軸翻修廠才可能會有,品牌保養廠頂多就是將車頂起,然後固定內半軸,搖動外半軸看看有沒有間隙
輪框螺絲久了不會鬆啊!你的車開久會鬆?
CcCManCcC
MARIELIU 螺絲就是頂著輪框再頂著碟盤最後就是軸承。如果碟盤跟框會鬆,那問題就大了,代表螺絲整個鬆掉沒貼緊,一般磅數上足的螺絲不會這樣
MARIELIU
CcCManCcC 一般磅數上足的螺絲不會這樣沒錯 我再重申一下 我裝的碟盤輪框是改裝品 密合度本來就沒原廠高 文中就說明我是分享改裝經驗啊!!!!!
steven591120 wrote:
傳動軸磨損都是轉彎時(恕刪)


原來如此 長知識了!!
碟盤跟輪框中間應該是不會間隙大到會有異音,有這麼大的間隙應該要檢查是否改了框跟碟盤,導致螺絲跟螺帽長度不配合或是改裝的螺帽樣式不對~
隨意放墊片上去若平整度或材質不好,容易導致高速抖動或螺絲容易鬆脫
MARIELIU
我再重申一下 我裝的碟盤輪框是改裝品 密合度本來就沒原廠高 文中就說明我是分享改裝經驗啊!!!!! 墊片是專車訂製的!!
stanley5555
就是針對改裝部分的看法囉
港都狼仔 wrote:
檢測傳動軸CV Joint(等速接頭)是否異常及磨損:
1.找一個夠大且平整的空地
2.打入倒車檔
3.方向盤往左或往右打到底
4.放開剎車,徐加油門

這時車會開始倒退繞圈,打開窗戶仔細聽,如果繞圈中會聽到很明顯叩叩聲或是方向盤傳來震動,就是等速接頭已經異常及磨損



請教為什麼要用倒車來檢測, 先謝謝了
stanley5555 wrote:
碟盤跟輪框中間應該是不會間隙大到會有異音,有這麼大的間隙應該要檢查是否改了框跟碟盤,導致螺絲跟螺帽長度不配合或是改裝的螺帽樣式不對~
隨意放墊片上去若平整度或材質不好,容易導致高速抖動或螺絲容易鬆脫


的確

樓主是有改車吧 ?
MARIELIU
我再重申一下 我裝的碟盤輪框是改裝品 密合度本來就沒原廠高 文中就說明我是分享改裝經驗啊!!!!! 到底有沒有在看內文啦......
影片不就說明因為更換傳動軸就沒異音了....
原廠技師也是透過換傳動軸後..然後去試車...才把這異音解決...
一支傳動軸4萬多...原廠技師不會隨便去亂換...
為啥一堆人還在護航不是傳動軸的問題勒...

我的車是12年的V60...開17萬了...傳動軸沒異音也沒換過...
Volvo這次真的偷料偷得太誇張了...
車價調高就算了...品質還下降...

starfield
改裝的就不用拿來說,完全沒有參考價值
MARIELIU
有沒有價值是V60車主說了算好嗎=..="
出保一次七八萬
有車主還不只出保一次
加塊鋁墊片就可以解決
Volvo沒請樓主去當技術顧問真可惜
就是宅
"關於傳動軸異音或許不是傳動軸的問題" ,重度改裝之下, 你的經驗有足夠的參考價值嗎? 討論的是傳動軸, 關碟盤輪框甚麼事, 上影片的車主也是有原廠設定的阿, 文不對題, 讀的價值就不高
MARIELIU
我就是因為異音換了原廠傳動軸 開一段時間之後還有異音 最後抓出是碟盤間隙 搞不好V60原廠碟盤跟輪框就有問題 先抓簡單的來測試 最後再來抓貴的傳動軸 這樣懂嗎? 跟沒遇過(經驗)的人講這個有夠累..
請問這種墊片是不是那種為了閃卡鉗而增加寬距的墊片?謝謝
MARIELIU
閃卡鉗的很厚 3MM跟5MM起跳 那個有風險 我這是訂製的 只有1MM
樓主裝墊片這樣的改法 其實也是有風險, 改裝碟盤的中盤是所謂的通用盤 鎖面接觸面是看起來不完全直面,接觸面比原廠設定來的小了, 另外又再放一片墊片 跟鋁圈的鎖面 又在縮小一點, 整體受力的程度是比原廠設定的小很多了, 要注意.
MARIELIU
改裝本來就有風險 這我們自行承擔 您說的是閃卡鉗用的墊片 很厚 3MM跟5MM起跳 那個確實不安全 我這是訂製的 只有1MM
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