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【海外新訊】Volvo在瑞典測試汽車無線充電技術,預計三年內將啟用!

【海外新訊】Volvo在瑞典測試汽車無線充電技術,預計三年內將啟用!
電動車的技術可以說是日益強大,但始終都要面對的就是充電的問題,而就全球目前的實際使用狀況,排隊等充電樁也是個相當常見的現象,所以要如何解決充電的等待時間,或是創造出更有效率、更便利的充電方式,都是各大車廠與充電業者苦思的難題。不過在不久的未來,Volvo或許就可以提供解答。

目前Volvo汽車正與選定的合作夥伴在真實的都市環境中,針對全新的無線充電技術進行實測,預計三年之內,北歐地區最大計程車租賃商Cabonline公司將使用XC40 Recharge作為旗下的計程車,並於瑞典哥登堡的充電站進行無線充電。

【海外新訊】Volvo在瑞典測試汽車無線充電技術,預計三年內將啟用!
Volvo所提供的無線充電系統由Momentum Dynamics公司提供,當相容的車輛停在嵌入街道的充電板上時,充電即會自動啟動,駕駛員無需下車即可進行充電。而車輛上的環景攝影系統能輕鬆將車輛與充電板對齊,而充電板能以超過40kW的功率對車載電源管理系統進行充電,速率將會大幅超過一般交流電充電樁的11kW,直逼直流電快充的50kW,確實非常難以置信。倘若此項技術真的可以實施,那麼對於電動車駕駛者來說就是一項極其便利的設備,待未來技術發展得更全面時,充電板理應可以覆蓋停車場內所有的停車格,如此一來充電就變得易如反掌了啊!

【海外新訊】Volvo在瑞典測試汽車無線充電技術,預計三年內將啟用!
【海外新訊】Volvo在瑞典測試汽車無線充電技術,預計三年內將啟用!
未來這些XC40 Recharge測試用車將以每天使用超過12小時、每年行駛10萬公里的方式進行實測,可視為Volvo純電動車在商用領域中的首次耐久測試。
如果可以統一所有充電都是這樣該多好!
MartinChen0416
讓我想到蘋果跟安卓之間的充電線之戰⋯🤣 如果iPhone都用type C的話蘋果每年會少賺很多授權費用💸
MBUSA
不光是少賺授權費用,光是配件的銷售營利也會少賺很多。
哇嗚,現在連汽車也可以無線充電了
又在唬爛的廣告,充電無線會比有線快,快充站是紙糊的喔
磯崎
比交流電快,和一般50kW的快充還是差了10kW
我也很好奇新技術如何克服無線充電間空氣的阻隔
尤其是汽車底盤跟地面還有一段距離
MBUSA
天后如晴天與雨天的充電安全與效率都不受影響? 那真的利害了。
dida812 wrote:
又在唬爛的廣告,充電...(恕刪)

文章內哪裡有提到無線充電比快充還要快?
電車越來越多,每一家的充電裝置好像都不太一項希望能夠統一點
無線充電是趨勢,再加上快充站都靠自己插來插去,快充又需要搭配高電壓、高電流,對於電線與散熱是很大負擔,無線這些問題都可以解決。 至於無線充電比較慢? 主要還是科技還沒真正突破
電動車未來情況可能是道路下都有無線充電可以邊開邊充電? 或是發明超級電池一勞永逸解決能源問題
磯崎 wrote:
電動車的技術可以說是(恕刪)


講幾KW是假議題吧! 請提供充電效率的數據.
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