就說現在為什麼不敢賣26年新款
因為明年又再改一版!!
https://www.youtube.com/watch?v=lTp41DGHXz0
感覺經銷商頭大了,25舊的賣不完,26就不敢進,現在又要來27
2025 T8 PHEV電池才11.6度, 純電續航48公里. 才剛剛推出的2026 T8電池增加到18.8度, 純電續航86公里.

而現在2027 T8的電池則暴增到38度, 純電續航原廠宣稱200公里, 也把全新RAV4 PHEV續航壓在地上摩擦! 讓剛買或才剛訂2026年式的人情何以堪? 。不要說經銷商頭大, 我看顧客也不爽.

2027 PHEV T8比B5輕油電高出1~2萬歐元, 甚至比EX60 P10還貴一些. 湯姆士老師就在質疑想要傳統油車並且價格比較合理的就會去買B5, 而想要純電高科技的就去買EX60. 這台貴森森的長續航版PHEV賣這種價格, 會有多少人買單?
ARZI528
雖然電池容量增加了但還是沒支援快充
Monte920
它的電力系統來自Lynk & Co (吉利與极氪合資品牌), 這個中國牌子有快充(85kWh), 它給Volvo電池與馬達, 卻不下放快充.
Monte920 wrote:

2027 PHEV T8比B5輕油電高出1~2萬歐元, 甚至比EX60 P10還貴一些. 湯姆士老師就在質疑想要傳統油車並且價格比較合理的就會去買B5, 而想要純電高科技的就去買EX60. 這台貴森森的長續航版PHEV賣這種價格, 會有多少人買單?


就賣給有里程焦慮的人啊.

牛頭牌不也是一樣操作?

牛頭牌RAV4 PHEV比一般RAV4油電版貴, 也比純電 bz4X 貴.

牛頭牌版, 一大堆人歌頌RAV4 PHEV 好便宜, 好棒棒啊.
2026 XC60 T8都定價299萬了, 可買兩台RAV4 PHEV.

2027 XC60 T8來個PHEV界的超大電池, 我看沒有330萬無法善終!

更大的疑慮是三年三改, 今年買明年馬上落伍, 反而讓潛在買家心生疑慮而變成觀望.
ezalive
猜測 EX60 P12 340, XC60 PHEV 320, 大家可以下課了。
湯唯
專業5
Monte920 wrote:

2026 XC60 T8都定價299萬了, 可買兩台RAV4 PHEV.


這樣也能比?

你倒不如拿 Panamera PHEV 出來比好了, 訂價不含選配, 一台可抵5台~8台RAV4 PHEV.

Monte920 wrote:
2025 T8 PHEV...(恕刪)

時間軸不太對
Volvo 在 2022 年,就已經將 T8 電池容積從 11.6 kWh 一舉提升至 18.8 kWh,並同步升級後軸馬達(最大馬力提升至 455 hp)。 
2027 T8就算了,EX60比較便宜.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!