環奧自行車賽&轉貼文章-"畫圓"

Amigo_Lin wrote:
我只是提醒轉貼文章要註明出處 並標明是轉貼 何來陰謀論? ben大主動替隊友留言是您熱心 只不過是否應該是貼文者去跟蕭醫師打聲招呼才對? 而不是像貴隊其他車友扛著車隊的名號..."這是我們車隊的家務事"來合理化一切行為吧??

請問amigo大大..你用的windows有合法授權的嗎...如果不是,是不是應該和皮先生打個招呼

分享好文章,忘了打個轉貼就被酸來酸去,你也想加入林北喔

Amigo_Lin wrote:
留言至此 不想再浪費時間打口水戰....這本就是林北的家務事 干我啥事?

真的不要浪費時間在我們板上了,多聽點正版cd,多花點錢吧
既然amigo大都可以喊出「槍手代留」這詞,我想amigo大也應該屬於01上所謂的「正義魔人」吧?

人家吃麵你喊燒

人家也道歉了,你還窮追猛打

難道,一個小疏失,直得你花費如此心思在上面做文章嗎?

原來,你是個聖人
我的單車五寶 阿火(改裝中)‧小壞‧阿路仔‧阿草‧艾勒岡
albertlai wrote:
哎阿~哎阿~真是抱歉!!
在此先謝謝阿Ben跟Q0Q 兩位大大的提醒,下次不會再犯錯了



Amigo_Lin wrote:
1.文章貼於"2009-03-05 18:59"
蕭醫師網站留言為"2009/03/05 21:02"時間先後次序... <-- 還是槍手代留
2.小弟愚拙 若不是看到6樓 還一直以為是原創...原來是轉貼 ...蕭醫師很大方的分享資訊 板大是否應該再處理的"漂亮"一點??


這次只是我們隊友的一時疏忽,下次會注意這一類的問題
謝謝Amigo_Lin兄的提醒
相信廣大的Dr. 蕭的讀者都知道Dr. 蕭是好人一枚

p.s.各位隊友少說一句,到此為止好嗎?謝謝!!!




感謝亨力大大還有桂格老師~!!!
這樣的話我文章就看懂了,原來這是跟"間歇性爬坡練習法"有關的
我是看到這樣的文章.....好像是K2的網站上寫的
好~!!改天就照"間歇性爬坡練習法"練習好了

好像有分甚麼五秒,15秒,30~45秒之類的,總之先買個帶在手上的碼錶先



albertlai wrote:
總之先買個帶在手上的碼錶先..(恕刪)


不要再亂買手錶了...
貓眼牌的"V3"粉優
防干擾又強
傳輸又不會延遲


敗吧.....
亨利,我發現你發的文還蠻有笑點的
不輸阿蓋喔!!!!!

貓眼牌我之前用過了,或許就是用V3吧~~從沒注意過型號
我現在還是用TREK的,有溫度,速度,迴轉速,心跳里程數,還不錯啦!!

既然討論到自行車用的碼表,Polar好不好用阿?
問一下評價如何

想問一下各位的外胎都是用甚麼牌子?用的如何?評價又如何?
我自從接觸自行車一直都用Panracer的牌子,就是Panasonic出的
想換換口味,但不知從何挑起,給點意見吧!!

最近也想換手把...因為下把角度太陡了,不知用過Carbon手把的人覺得如何呢?會不會太軟?還是感覺超好的?

我還想換甚麼........想換變速器,SRAM-RED有人用過嗎?聽說很大聲,因為飛輪裡面是中空的,會有音箱效應
不知道習慣SHIMANO系統去換成SRAM會不會不習慣??

SO....就是這樣氣氛,討論的氣氛,互相研究的氣氛,上進的氣氛...我要的就是這種感覺
別再口水囉~!!!!
GO~GO~GO~!!!!!

Greg wrote:
一般研究都認為 LT 值與VO2max(最大吸氧值相關)~
但VO2max會隨著年齡每年降1%~有沒有常運動變化不大~
但LT值就跟運動很有關~常運動的LT值會提高~


所以VO2max就是年紀的最大心跳
LT就是可以努力的空間
G老師這樣的理解對嗎???

另外關於轉髖
如何確定是運動到正確的肌肉
這真的很難理解????
jason030588 wrote:
所以VO2max就是年紀的最大心跳
LT就是可以努力的空間

沒錯LT應該是可以努力的空間~
乳酸增加率vs心跳的曲線是屬於指數型曲線~
縱座標是乳酸增加率~橫坐標是心跳~
經過運動的鍛鍊~整個曲線會向右平移~
間歇性運動可以協助向右平移上述曲線~
這是小弟研讀國外論文的理解~
因為常騎車以後~比較會注意這些運動生理的問題~
這領域並非我專業~請各位專業及先進不吝指教~

albertlai wrote:
感謝亨力大大還有桂格老師~!!!

沒問題~應該是要謝謝你的分享~
你說的轉髖方式我改天要練練看~
另外等你把"間歇性爬坡練習法"練出心得後~
別忘了再和我們分享喔~
TO:阿賴

既然討論到自行車用的碼表,Polar好不好用阿?
問一下評價如何
A:很包.會延遲.人都爆心跳了表還沒爆

想問一下各位的外胎都是用甚麼牌子?用的如何?評價又如何?
A:這個不錯Ultremo R
原廠連結
測試廣告頁面


最近也想換手把...因為下把角度太陡了,不知用過Carbon手把的人覺得如何呢?會不會太軟?還是感覺超好的?
A:碳纖維要硬的話都很貴.幾乎都要攻頂
鋁的不錯用啦
我是採用DEDA Super Natural 人體工學日本S線彎曲車把代理商網頁

我還想換甚麼........想換變速器,SRAM-RED有人用過嗎?聽說很大聲,因為飛輪裡面是中空的,會有音箱效應
不知道習慣SHIMANO系統去換成SRAM會不會不習慣??
A:SRAM-RED粉優.變檔手感很棒.飛輪因為是一體切削成型.所以會有共鳴的效果.不過飛輪可以改用S牌7800
謝謝桂格老師還有亨力的解答

TO Jason:
你所說的轉髖方式,其實我也不懂,我也是最近才開始再用髖部那部位來做畫圓的動作,真的很不習慣,這周三練完之後,第三趟最後一個坡,大未來跟小憲在我後面,那身影黑壓壓的緊跟在我後面,我很努力的把最後一口力量給它騎上去,後來稍為在髖部的地方微微抽筋了,我很高興呢!!因為我看過人家寫過的文章,關於抽筋的部位,你抽哪個部位就必須要調整哪個坐姿,最後最理想的抽筋部位就是在髖部的地方,當然,最優最優的就是連那邊都不要抽筋,最近在晚上看電視時,努力的在拉腰部與大腿左右附近的筋,還有多做仰臥起坐,因為也是一樣看到一篇文章,要增加爬坡速度就要用腹式呼吸法,但肚子太大就很難了,最優的狀態就是練出腹肌來,還在加油中~!!努力的把一坨便成六塊,這樣爬坡就變強了。
   回到轉髖的話題吧~~養傷這段期間除了看看文章外,也多看了環法自行車賽,觀察他們轉髖的動作,特別在他們下坡的時候,會用轉速加速,那會使腳有殘影,不停的看就把那畫面記在腦袋中,然後去用訓練台來調整,最後乾脆邊踩訓練台邊看環法賽,再用DV放在旁邊錄下我的腳,錄個30分鐘,再用電視跟電腦,一邊播環法一邊播我剛剛採訓練台的影片,這樣去對照,哈哈!!!很好笑吧~~因為我不懂,但又很好奇,只好自己想辦法土法煉鋼,結果就是....我的大腿還是抬的不太夠,腳踝還是不夠軟,而且我很愛用勾的,陡然的浪費一堆力氣,關於這姿勢還有很多細小的部位要去改善,倘若又知道桂格老師所說的LT&VO2MAX以及間歇性爬坡法,三個課題就很有得練了,而且也領悟到----"要用大腦來騎車",以前都傻傻的在騎,現在反而踏實多了。

TO 桂格老師:
  請問你有那篇國外論文的網站嗎?聽你這樣解釋想再看得更仔細,突然.....有股衝動,乾脆去報名體院隨班附讀好了。

剛剛找到一篇論壇,是寫關於每天花九分鐘練爬坡的技巧,它是有PO原始網站,但我複製貼上卻無法顯示網頁,自己看了想分享給大家,但又不敢PO上來了,因為原始網站好像有問題,是國外的;提到國外,有沒有認識騎自行車的老外?一起練車或許是個不錯的教學又是實戰經驗,而且又可以練英文,蠻不錯的。
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