但他不會是飛飛跳跳的~~~所以 安全性上算很ok
基本上單避震也可以騎xc,不過 為了舒適度
會建議用4~5吋行程的雙避震車
所以 james兄,你可別用AM或FR車來騎嘿....(雖然我去年有看到雙肩的下坡車= =")
to 展瑋 領騎意思就是試探路線、看地形,再簡單一點就是叫你先騎一次的意思啦
不過 不要以為領騎沒什麼.....假如我去年沒領騎,我應該躺在林道中回不來了
因為1.沒騎過,一開始就一堆坡 就在衝,導致a區還沒騎完,就不行了
所以領騎可以讓你知道你的體力如何調配
2.紅瓦厝的路線是交錯複雜的~~假如你有看過去年的路線 你光看也看不懂(蝴蝶形路線)
所以先騎一次 才不會比賽時才在找路~~
3/6領騎
1.小陳
2.大寶=>重出江湖
3.展瑋 ps 領騎是什麼意思阿?? 我一直不太懂??
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以下自動增加
3/14紅瓦厝比賽 順便寫下分組組別 要參加的人請把資料(姓名+電話+出生年月日+地址+身分證)PM給豪哥
M16─年滿12歲未滿16歲(87年2月以前,83年3月以後出生)
M25─未滿25歲(74年3月以後出生)
M30─未滿30歲(69年3月以後出生)
M35─未滿35歲(64年3月以後出生)
M40─未滿40歲(59年3月以後出生)
M45─未滿45歲(54年3月以後出生)
壯年組─滿45歲以上(54年2月以前出生)
女子組─年滿12歲以上
1.展瑋M30 已PM給豪哥
2.小陳M30 當做去運動,雖然前一天還要騎大甲.....
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以下自動增加
不管你要領騎的還是參加比賽的
大家快報名阿~~
25號就要報出去了耶!!
一年一次的紅瓦厝 全台最棒的XC賽道唷
3/6領騎
1.小陳
2.大寶=>重出江湖
3.展瑋 ps 領騎是什麼意思阿?? 我一直不太懂??
4.豪哥
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3/14紅瓦厝比賽 順便寫下分組組別 要參加的人請把資料(姓名+電話+出生年月日+地址+身分證)PM給豪哥
M16─年滿12歲未滿16歲(87年2月以前,83年3月以後出生)
M25─未滿25歲(74年3月以後出生)
M30─未滿30歲(69年3月以後出生)
M35─未滿35歲(64年3月以後出生)
M40─未滿40歲(59年3月以後出生)
M45─未滿45歲(54年3月以後出生)
壯年組─滿45歲以上(54年2月以前出生)
女子組─年滿12歲以上
1.展瑋M30 已PM給豪哥
2.小陳M30 當做去運動,雖然前一天還要騎大甲.....
3.豪哥M45 這樣就知道我最老.............人家不要啦!!
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以下自動增加
不管你要領騎的還是參加比賽的
大家快報名阿~~
25號就要報出去了耶!!
一年一次的紅瓦厝 全台最棒的XC賽道唷
名單我已經都拿給書安了
就麻煩你處理
謝謝!!
有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
3/6領騎
1.小陳
2.大寶=>重出江湖
3.展瑋 ps 領騎是什麼意思阿?? 我一直不太懂??
4.豪哥
5.JOJO 應該去一次就該換車架了@@~哀~
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3/14紅瓦厝比賽 順便寫下分組組別 要參加的人請把資料(姓名+電話+出生年月日+地址+身分證)PM給豪哥
M16─年滿12歲未滿16歲(87年2月以前,83年3月以後出生)
M25─未滿25歲(74年3月以後出生)
M30─未滿30歲(69年3月以後出生)
M35─未滿35歲(64年3月以後出生)
M40─未滿40歲(59年3月以後出生)
M45─未滿45歲(54年3月以後出生)
壯年組─滿45歲以上(54年2月以前出生)
女子組─年滿12歲以上
1.展瑋M30 已PM給豪哥
2.小陳M30 當做去運動,雖然前一天還要騎大甲.....
3.豪哥M45 這樣就知道我最老.............人家不要啦!!
4.jojoM30 已PM給豪哥~
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不管你要領騎的還是參加比賽的
大家快報名阿~~
25號就要報出去了耶!!
一年一次的紅瓦厝 全台最棒的XC賽道唷
名單我已經都拿給書安了
就麻煩你處理
謝謝!!
殘存亦末路,兵敗如山倒~是謂"殘兵"~再下"心殘"
JamesTu wrote:
又出現了新名詞~~ ...(恕刪)
官方說法~
(1) XC:
Cross Country,一般的基礎登山車,能應付基本的offroad路況 (石子路等)
大多為單避震,但是也有雙避震XC車,例如捷安特ANTHEM系列就是
(2) TRAIL:
攀岩車,介於XC與AM之間,基本上已經足以用來做一般特技如兔跳等
也可以應付比XC車更加嚴苛的路況,上下坡表現都不錯
如果預算夠,且真的想要拔山涉水無所不去,這等級的車算很中庸理想的選擇
如捷安特的TRANCE系列
(3) AM:
All Mountain,全能登山車,大多數的offroad都可以應付
可以看成全面加強的TRAIL車
如捷安特的REIGN系列
(4) FR: FreeRide,自由騎乘車,車身重量高強度也高,幾乎所有地形都可以騎
但是比起AM車來比較偏重於下坡表現,上坡比較吃力,這點要考慮一下
如捷安特的GLORY系列
(5) DH: DownHill,下坡車,專門用來下坡offroad用,上坡不適用
一般人不太會需要騎這種車
如捷安特的GLORY DH車型 (針對下坡的GLORY系列)
基本上可以把上面的順序想成輕量級、重量級的差異 (價格也是越往下越貴)
越是往下車身越重、堅固、能應付更強大的衝擊
當然也就可以應付更嚴苛的路況
一般基本的柏油路偶爾遇到石子路、淺的溯溪等,XC車就足以應付
類登山車也可以只是比較沒那麼穩固 (基本上不太建議啦)
如果要騎林道、純OFFROAD上下坡,那麼建議騎TRAIL甚至AM車
殘存亦末路,兵敗如山倒~是謂"殘兵"~再下"心殘"

























































































