最近在網路上有人討論關於日行燈(Daytime Running Light DRL)的話題,而歐盟也明定2010開始,在歐盟販賣的小汽車中要配備白色燈光的日行燈,其實早在1977年瑞典就己開始實施汽車日行燈裝備,接著冰島、芬蘭、挪威等國也相繼實施,而我是在2000年購買了Lexus GS300的車子才知道什麼是汽車日行燈,還常常有人在大白天告訴我說”先生,你的車子大燈沒關喔?”而在七年前換了另一款歐規的LS430,就沒有了汽車日行燈,其實關於汽車日行燈的功效可減少交通事故的發生率己在Google及Yahoo國外網站都有上百篇的文章在討論此話題,其實有很多車子日行燈的設計是利用遠光燈降低電壓所產生的黃色光源,而我也是在Google網站好不容易找到了一家加拿大(Hamsar公司)所生產的汽車日行燈控制模組(DRL module)可讓遠光燈在白天行駛時自動開啟並且降到40%的亮度,我也利用此裝置,請車廠幫我加裝在我的車子上,也使我的車子在台灣的歐規LS430車款中幾乎成為第一台有汽車日行燈的裝置(附圖)。而車號的鐵牌是我十八年前自加州把車子運回台灣的車牌,另外HONDA車廠的美規車系也自2006年開始配備日行燈,附圖是2009年HONDA CIVIC LX COUPE,另一台為2006年TOYOTA AVALON XLS的日行燈
前一陣子發表關於LEXUS LS430藉由加拿大Hamsar出品的日行燈模組(DRL module)改裝的日行燈,最近以同樣的方式把LS460也改裝成有日行燈。很感謝原廠的技師費了很大的功夫改裝完成,因為要拆整個前保險桿及大燈總成前後花了近三個小時才大功告成。