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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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PharmaKo

2分

樓主

PharmaKo

個人積分：2分

文章編號：16020074

請教GS300避震器改裝

2000年款的GS300開起來是挺舒適的，但唯一的缺點就是懸吊太過軟
尤其是後懸吊的部份讓人不敢恭為，好像是坐船一樣
自己曾坐過後面，真的會暈車
目前已加大胎寬至225/60/16
也無改善，只是行車路感更為明確而已
因此想請教各位車主是否有C/P值高的改裝懸吊品牌
原則上仍是以家庭用車為主
重點是可以改善車尾飄浮的毛病
謝謝

2009-11-23 19:05 #1

文章關鍵字

GS300 避震器

g631029i

2分

2樓

g631029i

個人積分：2分

文章編號：16020174

PharmaKo wrote:
2000年款的GS3...(恕刪)

您輪胎加寬，偏平比並沒有降低，應該不會改善，還可能更軟！
建議加大輪圈，輪胎規格改為234-45-17應該比較有效！

不過改避震器應該比較省！

Garys

158分

3樓

Garys

個人積分：158分

文章編號：16020990

225-60-16的胎很貴吧

量少就價高

建議先換框和胎 18吋的下去

折衷尺寸是225-45-18 其實應該是235-40-18

不過40的胎皮在道路不好的地區

不好開而且壽命短可以改用225-45-18

量多價也便宜

至於避震器可以去選TRD的

navster

82分

4樓

navster

個人積分：82分

文章編號：16026934

GS 車最容易改(比 ES 或 RX 車套件多), 最簡單改法就是繼續使用原廠(KYB)避震器, 改德國製 Eibach 彈簧(Pro-Kit), 這樣改開起來感覺幾乎像賓士車, 不會太硬, 美國非常多GS 車友這樣改. 改時順便把上彈簧橡皮墊一起換掉這樣就不會產生噪音.

PharmaKo

2分

樓主

PharmaKo

個人積分：2分

文章編號：16034461

navster wrote:
改德國製 Eibach 彈簧(Pro-Kit). 改時順便把上彈簧橡皮墊一起換掉這樣就不會產生噪音.

感謝各位大大的意見。
但只改裝短彈簧不改阻泥是不是會造成彈跳及異音？！
一般來講好像會發生在上座銜接處，是嗎？
如果不會的話，倒是一個好方法。

另外，225/60/16的胎倒是不貴（韓國胎）
只是加大胎寬後，速度會有誤差喔！
大約在5km/h左右

culya9015

3分

6樓

culya9015

個人積分：3分

文章編號：55832178

請問哪裡可以買到1999年份GS300使用的Eibach 彈簧(Pro-Kit)？問了都說Eibach沒有GS300適用，但卻是有人裝過，謝謝。

cheeng

0分

7樓

cheeng

個人積分：0分

文章編號：55837951

不過TRD的官網，一堆改裝品都停止生產了。
要買避震器應該要點運氣了。

zimer

666分

8樓

zimer

個人積分：666分

文章編號：55838305

建議直接找套裝的(如果樓主本身對改車調車很有興趣則不在此限)
1. 減震筒+彈簧套裝組: TRD, Tom's 或"KYB黃筒+配好的彈簧"。 Tein可能也有配好的街道版，如果預算購可上 EDFC自動阻尼調整款。
2. 換KYB 黑或藍筒，使用原廠彈簧
3. lexus另外還有一家日系的高級改裝避震，名字忘記了(筒身是黑色+紫色) 可以找找看 ....
以上都是大廠產品個人猜測耐用度應該跟原廠差不多，太硬的避震耐用度應該還是沒原廠好
PS:小駒牛頭牌小車目前用Tom's的，跑了約13萬，狀況還可以，持續觀察中。

ariete

2716分

9樓

ariete

個人積分：2716分

文章編號：55845757

culya9015 wrote:
請問哪裡可以買到1999...(恕刪)

因為日幣貶值緣故
現在GS300+Tein SA(Street Advance)水貨裝到好30K有找
改短彈簧實在沒有意義呀，短彈簧+原廠避震器 = 避震器是消耗品
短彈簧+黃桶 > 30K，性能也比不上Tein SA
Tein SA還可以裝EDFC(可變阻尼)，最入門的水貨大概10K不含裝(不過安裝費就貴了)