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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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A~CE

32分

樓主

個人積分：32分

文章編號：26121813

[問]油電複合動力的車,電動部分的電池壽命大約多久?

如題

油電車的耗能固然讓人心動

但相對車價也不低,尤其那個電池更是上等價位

這樣的耗能換算油費跟換一顆電池划算嘛!?

2011-02-25 12:16 #1

文章關鍵字

油電複合動力電池壽命電動部分

gk001

99分

2樓

個人積分：99分

文章編號：26122541

A~CE wrote:
如題油電車的耗能固然...(恕刪)

據說是10年..

目前還沒有聽說用到掛的..

所以..未知..可能跟手機電池一樣衰退..

但是如果不介意..用個五年也能活阿..

--
目前的車價差即使不算換電池的費用..

也沒比較省..

目前還是雅痞風..

arvinchi

22分

3樓

個人積分：22分

文章編號：26123151

中古沒價,因過5年後它的電池壽命就已邁入汰舊換新,換電池可是等同買台小車的錢錢喔

FCYM

0分

4樓

個人積分：0分

文章編號：26123326

arvinchi wrote:
中古沒價,因過5年後...(恕刪)

您應該指的是650V那顆大電池吧?

CT200H的油電系統和Prius 3 是相同的.
三代我記得報價是49000...Lexus應該不會貴到哪.

所以小車車指的是摩托車?_?

連老大哥RX450H報價記得是没破10萬

今天有去看車,老婆覺得還不錯.
考慮中.....

sakurawu

1分

5樓

個人積分：1分

文章編號：26123543

唉幫你找資料囉

http://www.ctvbc.ctv.ca/servlet/an/local/CTVNews/20110125/bc_olsen_prius_reliability_110125/20110125/?hub=BritishColumbiaHome

這是加拿大溫哥華CTV 電視台對油電計程車的訪問

攬的翻譯自己看

什麼五年要換電池的? 什麼沒價的?

多努力一點找資料

212分

6樓

個人積分：212分

文章編號：26123673

記得之前新聞有說好像在研發鋰電池
乾脆直上磷酸鋰鐵電池組續航力更好

ps 為什麼日本官網ct200h 好像有搭載前方雷達感應按鈕做在放向盤右邊快速鍵
仔細看日本的有三個按鈕台灣頂級版的只有兩個大家好像都沒注意到這個問題?

5分

7樓

個人積分：5分

文章編號：26123889

日規的安全系統比照LS600HL

防碰撞系統跟車系統夜視駕駛監理器等等的

212分

8樓

個人積分：212分

文章編號：26124135

請問大大像夜視您說的這些功能以後有機會下放到台灣嗎
畢竟買了頂級版又少了這些配備有點像閹割版..

jackweng

122分

9樓

個人積分：122分

文章編號：26124719

arvinchi wrote:
中古沒價,因過5年後它的電池壽命就已邁入汰舊換新,換電池可是等同買台小車的錢錢喔

不懂就別亂講......還買台小車的錢錢哩

agw0121

830分

10樓

個人積分：830分

文章編號：26125239

JOE740725 wrote:
記得之前新聞有說好像在研發鋰電池
乾脆直上磷酸鋰鐵電池組續航力更好

ps 為什麼日本官網ct200h 好像有搭載前方雷達感應按鈕做在放向盤右邊快速鍵
仔細看日本的有三個按鈕台灣頂級版的只有兩個大家好像都沒注意到這個問題?
...(恕刪)

考量到實用方面還是目前的設定最均衡

有三個按鈕是有前方微波雷達ACC定速巡航外加自動防撞功能

這些功能加進去大概要賣個190萬以上

而且台灣的GS RX也沒有(但ES有),所以不會越級

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