會讓開CT200h車友會心一笑的文章==>
追求自己所愛~愛自己所喜歡~
共勉之
causewaytw1 wrote:
各位CT200h車...(恕刪)

說的太好了!
causewaytw1 wrote:
各位CT200h車...(恕刪)



總結一下短文結論:


開ct200的人是:
有錢,低調,務實,熱血。
iPhone帶你吃好料 http://www.foodspotting.com/10989-jenny
之前看到很多人笑買這台油電車跟國產yaris, Tidda比根本不會回本
還精算車價油價差距
問題是安全性也根本不是同一等級的東西

最重要的
人家...就想買台LEXUS的油電系統來..玩~玩~看~啊
(不然這個價位也有A180, 116i, A3可以選)
而且LEXUS 掀背車就全油電還沒得選咧

這些豪華品牌包含1A2B
誰在跟你care回本?
開這些車本來就永遠不可能回本
而且是越貴的車虧越大(S, 7, LS, A8)
開個一二年賣掉馬上現虧100萬
要回本請開國產車而且是越便宜的賺越多
Yaris, Tidda最賺了。。。。

ribsome wrote:
總結一下短文結論:...(恕刪)


大大,熱血是因為什麼呢

fushun123 wrote:
大大,熱血是因為什...(恕刪)


我是整理文章的內容,熱不熱血你去試乘就知道了,
你不是打算買ct200,該不會還沒試乘過??
iPhone帶你吃好料 http://www.foodspotting.com/10989-jenny
詢問多間業代就會知道CT200H的綜合平均客群(收入資產)不下於GS等級.甚至比IS客群還高

為什麼?

很多收入高的家庭其太座只想要一台好開不容易壞.好停車又有品牌的車子

IS不適合(外觀.大小)這類的女性,所以CT200為什麼都是女性比較多.

這股勢力並非與A.1客群一致

所以瞭解這款車子後就不會覺得他(CT)是一台入門車來看待


shermie0803 wrote:
詢問多間業代就會知...(恕刪)


我覺得LEXUS的車內裝就是很有質感,連小型掀背級距的CT200h也是設計得一點都不馬虎!
開LEXUS的車是為了享受.....安靜、省油、好開順暢有樂趣、豪華舒適的內裝,並且低調...
而且CT200h在你想要小熱血的時候,絕對可以提供你足夠強的扭力來使用。
電動馬達+引擎輸出的扭力,在時速100以內絲毫不會讓你感覺加速沒力,開山路小熱血夠用。

擁有了這台車之後我一直覺得相見恨晚,
網路上很多鍵盤車手沒開過,光看規格就可以把CT200h從頭到尾批評的一無是處,
但我只能說,如果你沒有後座和行李廂空間的需求,
那CT200h一定是非常好的選擇,而且絕對物有所值!
強烈建議購買油電車之前先試駕看看,它一定跟你想的不一樣!

關於省油錢的問題...就像這篇開頭說的一樣,會花145萬買這麼一台小車的人,
Who cares油錢省不省得回來啊?省油只是多增加一項爽度罷了...
謝謝

難怪......

但我想換A180 AMG 或 A250了
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