RX在中國新增RX300 2.0T車型 台灣未來會引進?

RX在中國新增RX300 2.0T車型 台灣未來會引進?
最近中國市場新增RX 300入門單一等級四驅版車型,搭載代號 S20A-FTS 的全新 2.0 升渦輪引擎,可以輸出 247 匹最大馬力與 390 牛頓米扭力,配合 8 速手自排變速箱,0-100加速時間為8秒。

有一個特別的地方是,目前RX300是全球唯一搭載12.3吋儀表的RX,其他車型一律只有7吋儀表。

感覺和泰很有可能在新年式或小改款後引進這款車,把售價壓低在210-220萬左右,一桶江湖。就像當初1.5代的NX200一樣,也是對岸賣了一段時間後才引進到台灣,把入手價壓低。
這個動力也很有可能放到NX上

中國RX官方型錄(含規配表)
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這顆S20A-FTS 的全新 2.0 升渦輪引擎其峰值扭力很適合台灣多山地形,若能規劃此引擎+油電系統,其油耗一定比現行2.4 升渦輪引擎+油電更有競爭力.
小弟猜測不太可能,會打到NX自家市場,身為L車主小弟大概理解L的銷售策略,
UX、LBX負責2.0以下級距市場、NX就是2.0中型SUV銷售主力,往上一層2.5的買家就是旗艦LSUV的RX了,各車型定位都蠻明確的,不太可能傻到擺個RX 2.0的級距來模糊自己的市場。
AidenJian wrote:
小弟猜測不太可能,會...(恕刪)

也是啦,中國市場多這款也是因為他們的排放法規沒辦法進口2.4T的 RX350
S20A-FTS在中國市場應該是漢蘭達(Highlander)就已經搭配,其實未來台灣有沒有機會引進?我覺得是有的。

因為台灣2000cc以上貨物稅是30%,以下是25%,加上稅捐的部分進口稅是稅上稅,即使消費者的牌照燃料稅和現行RX350是不變的,但和泰只要不進350直接賣300,價格不變,毛利就增加多少了?

還有2.0的第五代THS,目前已經搭仔在中國Camry,這是TNGA-K首搭2.0升的HYBRID,之前都是搭在TNGA-C,小改款的NX,有機會也搭載,因為貨物稅算下來,說不定和NX250的成本一樣,或是更少,有機會以NX300h取代NX250,以後還多了換大電池的收入。

至於RAV4第六代應該是年底全球首映,會不會直接搭2.0的HYBRID?畢竟2.0以下貨物稅就低5%,加上貨物稅減半,對和泰來說,根本是天下掉下來的禮物,對消費者來說,稅捐低一階。
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