【採訪】小改款Lexus RZ搶先亮相2025臺北時裝週,預約第四季發表、線控轉向系統標配成亮點!

【採訪】小改款Lexus RZ搶先亮相2025臺北時裝週,預約第四季發表、線控轉向系統標配成亮點!
一年一度的時尚盛會「2025臺北時裝週Taipei Fashion Week」即將在本月份隆重登場,長久以來掛名贊助的日系豪華品牌Lexus今年同樣沒有缺席,今日(10/3)更於活動開幕式搶先讓純電休旅小改款RZ 550e F Sport公開亮相!想要一睹新車風采的網友們,不妨趁著週末假期前往台北信義區微風信義百貨賞車囉!

【採訪】小改款Lexus RZ搶先亮相2025臺北時裝週,預約第四季發表、線控轉向系統標配成亮點!
RZ車系是Lexus在2022年首款採集團e-TNGA純電平台打造的新世代電動休旅車,官方於今年三月份在歐洲地區先行發布小改款。原本推測最快可能要等到2026年初才有機會與國人見面,想不到總代理和泰汽車無預警地讓實車在這次的臺北時裝週驚喜現身,且現場擺放的展示車還是旗艦車型RZ 550e F Sport!小改款RZ車系相比過去動刀的地方不多,但首度加入的F Sport車型仍帶來不少新意。全車配置專屬空力套件如前後下擾流、尾翼等,搭配附AERO空氣動力鋁圈蓋的20吋鋁圈,以及身著"NEUTRINO GRAY"新色加持,渾身散發濃厚的運動感。

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儘管現場展示車無法解鎖開門,透過玻璃窗可以看到內裝的最大亮點莫過於配備了全新開發的「線傳轉向系統」及「平把方向盤」,據了解將會是RZ 550e F Sport的標配項目之一,也讓人非常期待能為動態操駕帶來的改變。其餘配備還包括VDIM車輛動態整合管理系統、Ultrasuede F Sport跑車化座椅、雙前座通風/加熱功能、14吋多功能資訊整合系統、全景式天窗、Mark Levinson音響系統及LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統等。

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小改款RZ車系的最大變化就屬動力系統的更新,特別是改款後才追加的RZ 550e F Sport,採用的前後軸雙馬達可輸出408hp縱效馬力;參考海外車型的數據,百公里加速只消4.4秒。官方對於未來是否將引進其他規格仍是三緘其口,但想必不會只有單一車型的規劃。小改款後的另外兩動力分別為RZ 350e、RZ 500e,前者搭載可輸出224.3hp的前軸單馬達,百公里加速可於7.5秒內完成;後者同RZ 550e F Sport配置前後軸雙馬達,綜效輸出380.6hp,百公里加速只需4.6秒。

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性能提升之餘,原廠也為小改款RZ車系換裝密度更高的新版電池模組,讓容量由71.4度增加至77度,結合優化後的控制模組及預熱系統,進而改善電源能耗及充電效率。根據當時小改款發布的官方新聞稿,標配18吋鋁圈的RZ 350e及RZ 500e分別具備575公里及500公里的最大續航里程,標配20吋鋁圈的RZ 550e F Sport則約450公里,皆以WLTP條件測試。

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除了RZ 550e F Sport全台首演之外,與臺北時裝週七度合作的Lexus於今年也首次與台灣設計師品牌聯名,於10~11月期間推出「Spindle Grille造型碳循環托特包」、「花卉印花抱枕」及「解構鬚邊鴨舌帽」三款限定商品,深化與時尚的結合,並於全台Lexus據點、HOTAI購線上商城限量販售。Lexus營業本部賴光雄本部長在現場致詞時也表達對台灣時尚產業與在地文化創意的支持,強調Lexus將持續透過跨界合作,實踐「Experience Amazing」品牌精神,創造精采生活體驗。

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**小惡魔資訊欄**

《LEXUS x FNO聯名商品販售資訊》
品項:
UUIN聯名 Spindle Grille 造型碳循環托特包 建議售價NT$2,480
Claudia Wang聯名 花卉印花抱枕 建議售價NT$2,280
ALLENKO3聯名 解構鬚邊鴨舌帽 建議售價NT$1,980
販售日期:10/3~11/30 (限量販售,數量有限,售完為止)
販售通路:Lexus全台據點、HOTAI 購線上商城
展示地點:Lexus全台據點(除Lexus大安所、Lexus台東廠)、臺北時裝週 × Vogue FNO 設計師選品店(微風信義百貨3樓)
真想試試看線控轉向 
不過 Lexus 的電動車還是等下一代 ES 吧
至少規格不會這麼烙賽(….吧)
對我來說超稀有的RZ
年輕有為
希望小改款之後會好一些...
聯名商品也很棒 看起來很心動
年輕有為 wrote:
一年一度的時...(恕刪)

同平台的小改bz4x也在預購了,單一規格(近乎滿配)136萬預購中
對日系電動車還是不夠吸引
Motor123 wrote:
對日系電動車還是不夠吸引


日本人本身就不喜歡電動車,短期間應該很難有吸睛的電動車。

個人比較想要吸菸塔這種車格的電動車。
這聯名商品身價很不一般呢
這次改款至少有誠意,看台灣如何規劃產品
至少要有兩種車型350跟550才能把量衝出來
這個牌子的客群要接受電動車難度不會很高
重點是價格帶與車型讓目標客群買得乾脆啊
千萬別重蹈之前初代的策略錯失這一塊利潤
把現有的230萬這款-5萬配置成350也是好的
確定有350,基本上我個人是底定選擇了。
業代到時候可私訊菜單。
April_112
我估RZ350大概落在190,RZ500維持230,希望350有甜甜價阿
好奇?這台與Tesla Model Y LR相比強項在哪?
mj23jaylin
比較貴,買車可以殺價,業務會送交車禮物
Couch Patato
[偷笑]
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