台灣的Lexus app何時才會進步。

thdodo wrote:
下面是國外L...(恕刪)

👉 這台車本身是「有能力做到很強 App」

👉 但在台灣 → 被閹割到只剩60分

📱 國外 RX450h+ App（完整版）

用的是 Lexus Link+ 或美國版 Lexus App，大概可以做到：

✔ 你列的幾乎都有

• 遠端鎖 / 解鎖
• 遠端冷氣（預冷預熱）
• 車輛定位
• 電量 / 油量 / 續航
• 充電控制（PHEV重點）
• 車輛狀態（門窗、燈）
• 維修 / 健康報告
• 數位鑰匙（部分市場）

👉 RX450h+ 在國外甚至可以：

• 設定充電時間
• 看充電進度
• 遠端開冷氣（不用發動引擎）  

🇹🇼 台灣 RX450h+（現實版）

用的是「Lexus Link」

✔ 有的（但比較陽春）

• 車輛位置（Find My Car）
• 基本車況（里程、電量、胎壓）
• 行駛紀錄
• 加油紀錄
• 異常通知  

❌ 很多人以為有，但其實沒有 / 很弱

• ❌ 遠端發動（幾乎沒有）
• ❌ 遠端解鎖（限制多）
• ❌ 充電控制（弱或沒有）
• ❌ 即時同步（延遲很大）
• ❌ 數位鑰匙（基本沒有）

🔥 為什麼 RX450h+ 落差這麼大（你這台特別明顯）

這台其實更尷尬，因為它是「PHEV（插電油電）」👇

1️⃣ 它“本來就該很智慧”

• 有電池
• 有充電
• 有能源管理

👉 理論上 App 應該像 Tesla 一樣強

2️⃣ 但台灣把「最核心功能砍掉」

👉 對 PHEV 最重要的是：

• 充電控制 ❌
• 電量管理 ❌
• 遠端空調 ❌

👉 等於：

💥「你買了一台可以智慧控制的車，但被當傳統車在用」

3️⃣ 車是全球規格，但服務不是

⚖️ 為什麼你會覺得特別不爽（重點）

因為 RX450h+ 的定位是：

👉 豪華 + 電動化 + 科技感

但你實際拿到的是：

👉 豪華 + 很安靜 + App像2015年

thdodo wrote:
台灣的Lexus app何時才會進步。

HAO_68 wrote:
樓主要用 AI 寫文也不用空這麼多行吧

thdodo wrote:
下面是國外Lexus...(恕刪)

HAO_68 wrote:
樓主要用 A...(恕刪)