剛剛打了一大段話想強調自己的心境,打完之後覺得自己廢話好多。
先說重點
目前想換RX350旗艦版
想請問BMW、賓士、Volvo 轉 Lexus 的車主心得
是覺得終於不用再擔心車子問題,輕鬆很多?
還是會一直懷念歐系車那種底盤、轉向跟駕駛感?
或者 Lexus 轉戰雙B的車主心得?
是覺得早知道就開歐系車,舒服很多?
然後想請問RX350 旗艦版(有AVS可變阻尼)到底有沒有傳說中那麼晃
---以下為原本打一大堆刪掉又覺得可惜的廢話版---
最近認真開始考慮把X5 E70換掉,想聽聽大家的實際經驗。
先簡單交代我的用車背景:
開車年資:約25年
總共擁有過4台車:前兩台國產車 → 2011 BMW X5 E70 → 2014 Toyota RAV4 2.5(第四代)
都是同時擁有兩台車。
我不是很常換車的人,也不喜歡常換車,兩次報廢都很感傷要修復心靈。
前兩台國產車雖然也有維修問題,但跟BMW比起來,真的不算什麼。
先講BMW E70
老實說,E70真的很好開。
即使已經是十幾年前的車,山路穩定性、底盤扎實感,到現在我還是很滿意。
我不開快車,幾乎都照GPS限速,但BMW那種車身穩定、不會晃來晃去的感覺,確實讓人很難割捨。
但現實面也很殘酷:
大約7~8年車齡開始,陸續有小東西要修
10年後越來越頻繁
近3~4年,常常要留車好幾天處理問題,實在心力交瘁。
光是換車還要換安全座椅什麼的就煩,換個車夫妻倆還要一起開過去,還要安排接小孩。
很多都不是什麼大故障,但那種「不知道下次又是哪個零件老化、哪個燈號跳出來」的感覺,真的讓人很疲勞。
不過現在是亮了燈還能開,修下去十二十萬也差不多要報廢了
反觀RAV4
到現在除了正常保養之外,幾乎沒發生過什麼問題。
但RAV4的晃動感我其實不喜歡,尤其現在每天通勤都有大概10分鐘左右的山路。
目前有在考慮的車(希望大小跟E70接近)
Lexus RX350 旗艦版
BMW X3 / X5
Mercedes-Benz GLC / GLE
Volvo XC60 / XC90
不過我覺得我應該是想問:
日系SUV跟歐系SUV那種差異。
我理論上是想要開到連維修都不划算報廢的人
(其實現在年紀大了又在思考,還是乾脆多花點錢5-10年就換車?但感覺現在這樣想,5年後可能還是做不到,我蕩森又懷舊)。
想請問:
BMW、賓士、Volvo 轉 Lexus 的車主心得
是覺得終於不用再擔心車子問題,輕鬆很多?
還是會一直懷念歐系車那種底盤、轉向跟駕駛感?
或者 Lexus 轉戰雙B的車主心得?
RX350 旗艦版(有AVS可變阻尼)到底有沒有傳說中那麼晃?
我知道RX定位本來就偏舒適。但這個舒適到底是:
只是沒有BMW那麼運動(我可以接受)
還是真的有明顯船感、側傾感?
因為我每天固定有山路通勤。RAV4那種晃動感我其實不喜歡。
不知道RX350旗艦版跟X5、GLE、XC90相比,差距到底有多大?
補充我的狀態(方便大家給建議)
現在開車不快,載小孩為主
年輕開車真的快又沒水準,一年換一次胎皮那種,現在越開越慢
現在當然可以無視快車啦,只是內心那顆萎縮的熱血種子偶爾還是會癢一下XD
(就是內心會在乎那種感覺 其實已經不重要了啦)
想聽聽有經驗的車主分享,先謝謝大家。
個人積分:20分
文章編號:93225295
很多人講馬自達開起來很像bmw 還是一個字 像 但就不是bmw那種fu
還有 開習慣歐系純油的 就別開日系油電 感覺慢速感很重
m40油門踩下去 跟hybrid 踩下去 就是有差
講順順開 都是騙自己 只是妥協天平另一端 安慰自己罷了 開車25年 應該步入50 幹嘛還委屈自己 預算有 就買自己愛的 人生還剩多少 還能開車開多久?
真心不騙
其它維修保固就看人品
主要是台灣維修成本相對國外 算便宜 而且台灣購入成本比國外高 所以台灣很愛車子持有都會超過保固期 國外如過保固期有能力 大都換車 保固期限 這是這台車 車廠的保質 過了 就是要花錢
我買過的品牌有 ford nissan mazda bmw volvo
個人積分:884分
文章編號:93225558
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