IS300h油電系統沒改款但電池保固變成8年16萬?

是製程上有升級嗎?
還是只是讓系統更保護電池
限制馬達出力來延長壽命呢?
單純以前不想保固那麼久,看看國外的保固就知道台灣多盤了
黑尼哥 wrote:
是製程上有升級嗎?還...(恕刪)



我覺得這台車真的很可惜

外觀 實車, 其實非常好看

不老氣

但是動力真的太古老了
據了解安全極速從2021年式原本200km/hr,自2022年後改為185km/hr,跟這個可能也有關係
maxwu123
外型真的不錯看
現在的電車,電池保固也是時間里程很長。
保固那麼短,很難賣吧。

以往油電車,大電池至少能跑12萬公里。 所以這個保固條款,看似車廠會負擔到一定比例的大電池費用。

但要維持保固,還是有條件的。
最基本的就是按時保養。
半年或是一萬公里保養一次。
為了維持保固有效,這期間都得準時回廠保養。
maxwu123 wrote:
我覺得這台車真的很可...(恕刪)

後面的二次小改外觀真的好看,但動力不是2.4T+油電,或純2.4T,就差那麼一點點
鴻蒙智駕,圖靈底盤,玄武車身。
遙遙領先同業,推薦余董的問界~
Lexus 美國大電池保固 10 年 15 萬英哩.

BMS 改進可以達到這個標準.

IS 在美國 Lexus 一直都是故障率最低車型.
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