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G37的外型太渾圓.不太能打動我.感覺開這台很老成
我喜歡外表尖銳的
EVO X頂級我也是相很久的一台車
小CC數馬力真大.稅金少.油耗應該也很棒.而且路上又非常非常稀有
反正買車痛一次就好了.我挺心甘情願的
可是引進要250萬起.EXO聽說也不太好進來
有人熱心提道SAAB的車款.2000CC馬力也有240.250P
不過他是前驅這讓我很反感.感覺跟開TO什麼TA車有什麼不同
WRX STI也有很多人澎場.最省錢剩下來很多錢
我可以換很多高檔貨.後來想到...可是台灣是賣歐規車
最強的STI不會來台灣.有點失望
IS250F是我最早喜歡的車款..那感覺就像初戀一樣(所以我最後在凌志版發表這篇)
結果被大家批評成..改個大包.換內裝好像變很厲害似的...好難過喔
AUDI A5 Coupe 2.0
我覺得在在都滿符合我要的
車價在範圍內(如果加選配的話那額外算).cc數沒有很大.馬力漂亮.雙門的跑格.優異底盤結構.不是我最反感的前驅
如果錢夠的話選上級3.2我可以接受
有些牌子的四門款性能車看起來就跟家庭房車一樣(例如saab)不喜歡
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virtues327 wrote:
37s真的很有實力比我像中的那四台馬力都還大
G37的外型太渾圓.不太能打動我.感覺開這台很老成
我喜歡外表尖銳的
EVO X頂級我也是相很久的一台車
小CC數馬力真大.稅金少.油耗應該也很棒.而且路上又非常非常稀有
反正買車痛一次就好了.我挺心甘情願的
可是引進要250萬起.EXO聽說也不太好進來
有人熱心提道SAAB的車款.2000CC馬力也有240.250P
不過他是前驅這讓我很反感.感覺跟開TO什麼TA車有什麼不同
WRX STI也有很多人澎場.最省錢剩下來很多錢
我可以換很多高檔貨.後來想到...可是台灣是賣歐規車
最強的STI不會來台灣.有點失望
IS250F是我最早喜歡的車款..那感覺就像初戀一樣(所以我最後在凌志版發表這篇)
結果被大家批評成..改個大包.換內裝好像變很厲害似的...好難過喔
AUDI A5 Coupe 2.0
我覺得在在都滿符合我要的
車價在範圍內(如果加選配的話那額外算).cc數沒有很大.馬力漂亮.雙門的跑格.優異底盤結構.不是我最反感的前驅
如果錢夠的話選上級3.2我可以接受...(恕刪)
我覺得很好選。
要把妹→A5；要開爽→STi；兩者兼備→G37S。
A5跟STi剛好是兩個端點，G37S在中間。
弄得到EVO就買EVO，但我猜會改的人不多，有打算改車還是買STi。
有能力買DB9或GT-R的早買了，不會在這邊廢話。
至於其他提到的車...訴求不夠明確。
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virtues327 wrote:
...
有人熱心提道SAAB的車款.2000CC馬力也有240.250P
不過他是前驅這讓我很反感.感覺跟開TO什麼TA車有什麼不同
...(恕刪)
我可沒介紹前驅款唷, 前驅款只要 1980k , 出廠前升級 260hp 應該 2050k 就可搞定
我是介紹四驅唷~~~出廠前升級 260hp , 2300k 應可搞定
Haldex 4.0 傳動軸和排氣管
SAAB 所配置的四驅系統似目前所有車系中數一數二的
在激烈操駕時, 如急加速或需要轉向時, 後輪可以輸出 100% 的扭力.
可以提供非常接近後驅的操控感, 循跡性真的超棒
XWD 的資訊在此就不多加贅述. 請參考
四輪驅動系統極限測試
ps: 2000cc 的稅金, 260hp/39.8 kg-m, 四輪驅動 很超值！
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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