mnbv1212 wrote:
請問各位大大買RX2...(恕刪)


試車報告:

蘋果日報
2012年06月21日

試駕報告 加速僅屬於平順級
起步帶起1860公斤車身並不費力,加速雖順但不凌厲,遇到緩坡路面時,即使硬踩油門、催促6速手自排變速箱,RX270換檔反應並不會給你急退急湧的激情,而是以Lexus一貫理性的駕駛特性,緩進擊拍。轉向在EPS方向盤電動輔助下,轉動起來十分輕鬆,不過離心力一旦過大,車身穩定控制系統就會介入,尤其在下坡山路上,即使入彎、出彎角度還在控制範圍內,車身穩定控制系統還是會介入,過早的時機會讓駕駛人覺得唐突,雖然長按按鍵可把它關掉,但激情駕駛時車身穩定控制系統仍會強行介入。
我是覺得不是會不會被笑的問題
而是如果你買rx270的話連你自己都會後悔吧
因為rx270跟rx350真的差太多了
直4跟V6的引擎,馬力又差這麼多
還有內裝質感的差異
cp值差太多了
車子買來是要開很久的
要買就一次到位吧
版大,我的ALTIS跟你老公換好了,我不怕被笑
270 稅金低 頂級版 內裝一模一樣 就差在非V6引擎

開起來 舒適度依樣

安全度依樣

我就是愛270 ~如何呢?






mnbv1212 wrote:
請問各位大大買RX2...(恕刪)


試車報告:

蘋果日報
2012年06月21日

試駕報告 加速僅屬於平順級
起步帶起1860公斤車身並不費力,加速雖順但不凌厲,遇到緩坡路面時,即使硬踩油門、催促6速手自排變速箱,RX270換檔反應並不會給你急退急湧的激情,而是以Lexus一貫理性的駕駛特性,緩進擊拍。轉向在EPS方向盤電動輔助下,轉動起來十分輕鬆,不過離心力一旦過大,車身穩定控制系統就會介入,尤其在下坡山路上,即使入彎、出彎角度還在控制範圍內,車身穩定控制系統還是會介入,過早的時機會讓駕駛人覺得唐突,雖然長按按鍵可把它關掉,但激情駕駛時車身穩定控制系統仍會強行介入。
通常會問這種問題的人
十年後還是會問類似的問題

有主見的人早就做決定了
不會被別人影響

我應該告他嗎 wrote:
不會被笑只是習慣去外...(恕刪)


其實不會太麻煩~多找幾家看看 或者是去請教版上的各位

01版上臥虎藏龍 利害的高手多的咧

相信不難的!!!
開200萬的車還會被笑?那我這種騎4萬元摩托車的賤民不是要被那些人唾棄鄙夷到死了?

mnbv1212 wrote:
請問各位大大買RX2...(恕刪)

問這問題才會被笑吧,心理貧窮。
怪了,買車還要顧面子不是很痛苦嗎?
車是用來"自己"開的,跟你"朋友"有甚麼關係?
笑你的朋友才有問題吧!
只要你喜歡,只要有錢,買一台拖車頭都可以吧
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