和泰的金雞母是Lexus不是Toyota,超越日本價格4倍賺錢大法

看買的人把車當日常用品還是奢侈品
日常用品選Mazda CX5
奢侈品選Lexus NX200
就如買包,看要便宜裝物,還是貴重裝飾,沒有誰對誰非⋯⋯
我買lexus時,對比的是雙B的售價和配備,不會跟馬自達比,比完後,覺得lexus性價比比較高,雙B太盤,買不下手,就這樣。
說這些這麼多.還不如不要買不要考慮 直接跳過
剛出社會買過一台神A 忍了3年賣掉 從此不買和泰汽車
想買的是車 不是一艘路上行走的船

前一段時間 本想為了家庭考慮一台和泰的車
等一年就算了.但業務給我的感覺就是愛買不買 愛等不等的態度
連介紹都很草率.看來台灣盤子很多..
那就算了 連試乘車都還沒影.....看來真的頭很大

前陣子交車 5月底交車 不是和泰的 以後也不會再腦熱去看和泰車

但又怎樣?台灣舔舔很多 和泰沒差 不喜歡 覺得不合理 就不要買而已
車價(商品價格)是供需問題,不是成本問題⋯⋯
是的
銷量第一 只要有人買 就是一直漲 騙配備
抱怨的 可以不買
像對岸豐田 促銷動不動2萬3萬RMB
為啥? 前五名看不到頭又大
LBX Relax +的價差,應該還有環景系統吧。
雖然還是超貴。
為什麼差這麼多,應該是正好跳過油電車稅金減免的級距。
UX300h F Sports 也是一樣尷尬。
配備沒差多少,價格差了一大截。
bigshawn
還有ML音響,Cool / Relax跟Relax+的價差快一半是稅金吧
bibliophlist_32
我沒提是因為原文有提到ML, 漏了環景。 如果貨物稅降,Relax + 能降價就比較吸引人了
跟手機為什麼買iPhone不買安卓的月經文一樣,17要出了一堆人罵貴、醜、都用安卓的舊科技,到時候上市還不是賣爆,大家要的是什麼,懂的都懂
既然知道如何賺, 為何mazda不知道要賺, 連賺錢都輸都遲到?
不過說真的, 會去買Lexus的人, 根本不會去看mazda吧, 不要太自以為了.
車價都是和泰自己設計的

YC跟CC,前年的操作就是最明顯的



bibliophlist_32 wrote:
LBX Relax ...(恕刪)
bibliophlist_32
他就跨過貨物稅減半的門檻。 加上音響環景的配備。 成本上就是高一截。 但就170萬元買這個,別的選擇很多。 所以我相信買頂級的人非常少。
和泰沒有日本第一豐田的奶水,什麼都不是

台朔汽車怎麼消失在市場上,沒有技術沒有未來


全世界的iphone,規格配備都一樣

只有價格差異

不要汙辱蘋果,全世界最有良心的高端科技產品

沒有蘋果,台積電沒有現在全球獨霸的地位

沒有輝達,台積電沒有未來繼續全球獨霸的地位


aaaa457999 wrote:
跟手機為什麼買iPhone...(恕刪)
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