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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備

14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：41940958

過熱的是這個在引擎旁邊的動力混合裝置~~~這是原廠技師告訴我的!!
CT沒辦法純電力行駛太遠~平路大約2km就沒電了~何況爬山25分鐘15KM!!!
所以我對原廠說法~很懷疑!!!說我的引擎沒介入才發生過熱現象!!

據了解~~~後座吸風孔是幫助電池散熱~車子後面的電池如果過熱還是可以開~只是沒辦法用純電力行駛!!

12分

102樓

個人積分：12分

文章編號：41944605

如果用『變速箱』過熱（MG1/MG2 過熱）來想，就比較不會陷入引擎有沒有啟動的迷思

借用 Toyota 網頁圖片：

如果能在冷排前自行加裝風扇強制散熱，也許是可行的？

支持反酒駕 http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=201205206355900

agw0121

825分

103樓

個人積分：825分

文章編號：41944721

totrise25 wrote:
過熱的是這個在引擎旁...(恕刪)

開版大~~您有沒有從上坡開始的行車紀錄器存檔?

雖然線索可能很少
但從路況方面著手說不定也可看出一點頭緒

提供給原廠或是分享出來看看說不定能找出原因?

raper

3分

104樓

個人積分：3分

文章編號：41945167

Anderson95 wrote:
今天註冊第一篇哦業代...(恕刪)

哈哈哈~~大大太強了!
這樣也被你抓到!!

dwc2009

11分

105樓

個人積分：11分

文章編號：41945372

這個我也遇到過~沒想到同症狀的不少!
上山上人家一次 OK.
上合歡山武嶺多次 OK.
上南庄鹿場大山 ~中獎!!!
不知是否山路走多了...一個九萬多的高壓電轉換器報銷了~~比電池貴喔!!

nvidiar

29分

106樓

個人積分：29分

文章編號：41946277

對油電車很有興趣
所以這邊標記一下

話說油電車本來就是市區省油用的
可能比較沒去考量到
連對一般汽油車來說都是少見嚴苛狀況的長時間全負荷上坡走停吧!

如果如樓上所說
加上大冷排與風扇
可能會降低省油效率...
或許這是原廠不採用的原因吧!

小黃狗的春天

9818分

107樓

小黃狗的春天

個人積分：9818分

文章編號：41946285

dwc2009 wrote:
這個我也遇到過~沒想...(恕刪)

大大投下了一個震撼彈耶！9萬多算保固嗎？

dwc2009

11分

108樓

個人積分：11分

文章編號：41946578

剛剛過十萬保固才中獎~特赦我~免錢!!
這是我第一次知道.. 油電車有這個高價組件.
諸君~ 沒料到有這個高價組件吧? 嘿嘿

1分

109樓

個人積分：1分

文章編號：41947266

這樣，板大下一部還會買油電車嗎？我本來也有興趣的說。

14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：41947520

靛滄海 wrote:
這樣，板大下一部還會...(恕刪)

如果這事件沒處理圓滿~~我會有點灰心吧~~
到時再賣給你~~你排1號~謝謝唷!!

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