IS 300h跟IS250操控差多少?

nick721007 wrote:


哇~樓上兩位的250都超省油的~~

輕鬆12~15(不分市區或高速)

放這個5.6/100km給大家看可能有失公允~

加滿油把剩餘可行駛的公里數放上來~

讓其他人心服口服~

順帶一提~

油耗12的話加滿油您的儀表板上應該會顯示可行駛720km

油耗15的話加滿油儀表板上會顯示可行駛900km~

下次加滿油放個剩餘可行駛的里程數上來看看吧...(恕刪)

有機會會拍的
但我比較少加滿油
除非要長途旅行
要不然只在市區跑的話
我都只加半桶
因為沒跑那麼長的距離
卻背著那麼多的油
會增加車重
進而增加油耗
我們家is300h油耗都大概在11、12
151515151515151515
我覺得會借不到...
岔題一下,懷念你GT6&4的線性,後悔當初沒直上...

kueis wrote:
沒問題!!借到車再通知我吧!!

jimmy 567 wrote:
太陽藍鍵盤手先生,跑...(恕刪)

我倒希望可以先看看照片
畢竟人家說有圖有真相嘛
[IMG]http://k.domaindlx.com/shiryuchou/1123.JPG[/IMG]
人家花錢買車,業務當然可以天南地北的聊阿
倒是你都是用打字的而已哩
[IMG]http://k.domaindlx.com/shiryuchou/1123.JPG[/IMG]
meridian wrote:
哈, 當然不是馬力扭力曲線, 這特性每

我知道您說什麼了
那部分真的是習慣後再用力開一般車反而怪怪的
is300h和is250比馬力與操控
is250和is300h比省油與靜肅
同樣違反製造商定義與行家經驗
油電車省油但馬力與操控遜於汽油車(同CC數,不同引擎)
這幾乎已是眾家定律,有什麼好争的?

重點在後驅車種,車身較小,年輕導向的IS
不談馬力與熱血駕駛,談什麼?
部份入門車主及鍵盤高手卻大談省油,令人不解
有行銷實務經驗的人都知道
銷售數字,經常是業者刻意營造的成果
也是業者擁抱不放的利潤主力
並不等同高評價與高C/P值

is300h與is250各有專擅
端看買家需求為何?省油?性能?價位?廣眾?
一台200萬的名車,應融入自我個性與血液元素
省油優先與追隨數據,小弟認為那是國產車的思維


meridian wrote:
但是油電靜止的時候毫無聲響與震動, 比起其他車又更高明一籌, 就算V6怠速還是會有微震啊...(恕刪)


現在所有歐系車都有自動怠速熄火,等紅燈也是沒有引擎聲。油電車在這項應該不算優勢了

phygou wrote:
現在所有歐系車都有自動怠速熄火,等紅燈也是沒有引擎聲。油電車在這項應該不算優勢了)


自動怠速熄火的順暢度跟油電車根本沒得比,走走停停引擎開開關關感覺好像引擎會受不了,而且紅燈停太久冷氣也會不冷,油電車大多時候停紅燈時是純電的,在加速時引擎啟動時幾乎無感!
歐系車的怠速熄火是很雞肋的設計。c200和m135i的怠速熄火我一上車就關掉,因為關閉和啟動的震動很大,和油電車的作動很不一樣。炎炎夏日,油電車怠速可以用電來吹冷氣。

phygou wrote:
現在所有歐系車都有自動怠速熄火,等紅燈也是沒有引擎聲。油電車在這項應該不算優勢了
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