【文長圖多】等待是值得的!Lexus NX 350 F Sport 完整詳細分享

NX 350 F Sport就是讚
tbofpmbm wrote:
恭喜買到對的車,樓主提到的減配備,這似乎是台灣車商慣用的手法,等小改款時+上去,增加賣點。 


新年式有補上 ML 品牌音響了!
還有新增後車門把迎賓燈、強化 Trail 林道模式
不過也再次漲價六萬
HAO_68 wrote:
tbofpm...(恕刪)


請教NX是不是快要大改款了?有消息嗎?
目前鎖定 nx350 F soprt 跟X3 Msport 20在比較
約年中換車
abso0408 wrote:
HAO_68...(恕刪)


已下訂等正年式的車
可以麻煩私菜單或業務資訊嗎?
最近也看中這台
abso0408 wrote:請教NX是不是快要大改款了?有消息嗎?目前鎖定 nx350 F soprt 跟X3 Msport 20在比較
約年中換車

已下訂等正年式的車

NX 是 2021 年中大改款的,過沒幾年也還沒小改,怎麼可能大改款
比較可惜的是 25 年式 NX 沒有隨著新年式 RX 換上 12.3 新介面的數位儀表板
至於和 X3 兩台車如何選擇就看個人需求囉!

先恭喜賀成交!
你好,想請教菜單內容,謝謝!
請問菜單內容
您好,想請教菜單內容,感謝!
開了三個月2500km (2025 NX350F)
借樓說幾個缺點

1.無線 Apple Carplay 訊號非常容易亂跳,也許是因為橫置手機的關係,然而沒開手機google map app的時候
發現定位在印度洋,我就知道Lexus是抓手機資訊了,而我的CayenneCoupe 是不需要開手機App,手機放在包包裡面任何角度都能抓到正確GPS位置,這也才是正確的車機該有的模式,抓取車機的GPS而不是靠手機定位!!

2.為了研究上述問題,特地換了兩次前檔隔熱紙,FSK冰鑽->舒熱佳金屬->舒熱佳陶瓷紙
業務騙我說交車只能裝FSK跟3M的,偏偏這兩種最爛XD,以上都自費花幾萬換的

換到陶瓷紙用的是跟Cayenne前檔一樣的型號,我才發現為何比較不隔熱的原因,因為陶瓷紙是靠吸熱,當曝曬久了之後隔熱效果就下降,而Cayenne有一組冷氣出風口是對著前檔吹,這就造成了差距,這也是NX第二個缺點,前檔沒冷氣往上吹,循環不到某些地方。

3.油耗 目前 13L/100K 比Cayenne V6的還差,雖然當初覺得里程不多不以為意,但kimoji 不是很好,起碼來個11L/100K 我也能接受...車比較輕 馬力比較小 油耗還比較差 豐田造車還是輸VAG一截

4.ML音響,沒很驚艷,還是我被Burmester養壞了? 17隻喇叭效果不如預期

5.底盤變速箱換檔 都不是很聰明,相對於我開過的Cayennne 跟 X4 GLA來說,太鈍了,在Sport S+ 模式才能跟得上人家的Normal 模式,每次我路上40~80km/hr加速超車都是手動撥片

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說了這麼多,除了上面的通通是優點,至少小地方還能接受的,光是保養費跟雙B保時捷就省不少,加上傳說中的一台車開三代

我不想再坐拖吊車二樓,只好捨棄雙B那種開爽的,買這種開不爽但是開不壞的,人生也過半百了,看到最近好多老人出狀況,開始修行轉化成慢慢開車。今日特別實驗了一下用ACC全程跟在巴士後面讓它破風,油耗好不少! 大概是開Lexus 車主的另類樂趣吧
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