【獨家抽豪禮】LEXUS ELECTRIFIED試乘募集! 分享心得,抽電子禮劵及五星級住宿

1. 做喜歡的動力單元是PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle (插電式油電複合動力車)
2. 因為可以隨我高興任意切換純電 or 油電混合,沒有里程焦慮,享受開車樂趣。
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,既可以享受純電行駛體驗又沒有里程焦慮

在九月去了士林營業所試駕 了R X 450+
體驗了輸出更強和油耗更節省的插電是油電版本
想體驗電動的體感更沒有里程焦慮問題
想換電動車又想要有常里程P H E V是最好的選擇

第一眼見到的時候外觀真的很霸氣
有跑車畫的靈魂又有休旅車的大空間
內裝也非常的高級座椅的材質跟大螢幕很像在客廳的感覺

主動被動安全配備導入一次到位
使用上也非常的方便安心

我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,既可以享受純電行駛體驗又沒有里程焦慮,讓我自由自在地到處跑
我最喜歡HEV油電複合動力,省荷包能拿來貼補家用
不知道RX系列的車型未來幾年會有外觀的改款嗎?如果車頭設計能夠更流線型一點,車尾一線型的車燈能再給一些就更完美了(我知道這個外觀的感覺見仁見智,只是提出個人看法,謝謝!)。
此次試駕車款是RZ450e,於9月25日LEXUS新莊所體驗,接待是非常有親和力的葉佳修課長,路段是環漢路上環快至三重龍門路後迴轉,合計里程大約15公里,行駛過程相對舒適,加速力道比RX450h+強,整體感受就很LEXUS(我是現役車主嘛)
對RZ有興趣主因是這是首款LEXUS的中大型純電SUV,2022年底參與RZ上市前的市場調查(很有趣)
親身體驗後感受
加速不錯(記得零百約五秒台)
電耗表現預期相符(15公里掉4%電,冷氣全開,當天早上氣溫35度)
試駕車款業務有說明為舊年式,26年式配備加量不加價,許願電池容量增加,71KW競爭力不足,如果能增加後輪轉向操控更適合都會區,車格略小於RX,外觀流線跑旅風格
以我目前個人的需求應該還是會選擇油電系統的車款







買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
我最喜歡HEV油電複合動力,良好的油耗表現替我降低了用車成本與待速時的寧靜
我最喜歡BEV - Battery Electric Vehicle (電池電動車)
純電零碳排
我最喜歡純電款車子的駕駛體驗,家中充電更方便!! NX450+純電休旅更讚
趁著假期帶著全家一起去士林營業所試駕了 NX350h,真實體驗與感受到 Lexus 的HEV油電複合動力兼顧效率與質感,起步安靜滑順、加速有力,市區省油、高速沉穩。智慧能量管理讓引擎與電動馬達無縫協作,兼顧環保與便利性。配上細膩底盤、絕佳靜肅性與精緻內裝,行車體驗優雅、安心、從容,真的令人印象深刻 ...







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