250萬以下200匹以上哪一台最好?


JogNien wrote:
saab 四驅當然還...(恕刪)

看來樓主不愛SAAB,就別勉強了吧

renaultsport033 wrote:
250w-200hp...(恕刪)

感覺樓主的口味還算清淡的

沒有到強烈熱血的地步(從IS250列入清單即可知道)

雖然不是代步車,不過樓主的喜好似乎還是偏保守的

算是偏向熱血好爸爸的選單嗎?微熱血但不OVER

加上現有車單定見明顯,那麼就從這之中去挑就好了吧!?
325是2500cc的那台嗎?我那台3000cc的都不是STi的對手了,如果要選STi就別考慮325了.不過如果你目標是其他三台的話,那325會是不錯的考量對象.

對於Saab,我很佩服瑞典的職業賽車手可以在瑞典的賽車場上,有辦法把Saab 9-3 Turbo X的性能逼到只差Ford Focus ST一小段.
virtues327 wrote:
saab四驅...還是saab

bmw車系我想過,能力上限只能買到325i而已...(恕刪)

estray wrote:
看來你沒開過IS25...(恕刪)


一般版跟F我都有開過
身邊同事跟朋友都有買

我覺得反而F版比較舒適說
一般版的懸吊雖然說不會太硬,但是整個很震
F版就是Q的剛剛好...但我覺得IS應該還是舒適取向

newman1030 wrote:
325是2500cc...(恕刪)

單論品牌高度

SAAB只能努力追趕FORD的話
我想樓主應該心更冷了吧...

不過台灣的賽車場也是小車比較吃香
喜美地位幾乎難以動搖
高爾夫、FOCUS還只能排後面
至於雙B等貴好比倍、帳面動力更大的車
還是只有被海放的份.......

但高速公路就不同了
大馬力、大排氣輛的歐系車輕鬆佔上風

不過我想車的價值並無法那麼單純的被量化
這就看個人品味來決定了
要搞IS200/300何必浪費錢搞四缸?
直接拉去台南上RB26DETT就好了, 那還有一顆現成的800whp RB26躺在那等著.

要玩大, 又沒有新車情結的話, 去拉台裝況好的911T或Carerra 4S吧. 開過保時捷你還會想回來開這些其他的車嗎??


亮哥 wrote:
趁著年輕強烈建議買雙...(恕刪)
I will make you suffer on the downhills with my superior body weight.
玩跑車買中古是個好方案
只要不是限量的跑車,通常中古價會便宜相當多(限量的話只會越放越貴)
因為價錢不會跌,所以可以一台換過一台的品嘗不同性質的車種
只需花費保養費即可,雖然也不便宜,但總比花數百萬購車,結過賣只能賣不到百萬...
但是特殊車種的跌價是有一定限度的,不像大眾車會持續跌到只剩報廢價
好比20年車齡、車況優異的老阿法,購車價40萬,玩個幾年,賣掉還是能賣40萬
曾任工作的老闆,就用這種方式玩過數十台車種了(只買中古,但絕不改車)
日系、歐系、前驅、後驅、四驅、自然進氣、渦輪增壓
全都體驗過了,車種也橫跨1970年到2000年
我想這才是真正的玩車吧?
01真是好地方!大家有夠踴躍給各種建議。
我覺得版主的需求說得模糊...
車子是兼具性能、實用、與奇摩子等複合性的東西,

條件不明確的話,那就只剩奇摩子。
影響奇摩子最大的因素是品牌、外型、內裝質感、及稀有性或市場印象。

看了一下版主的回覆,感覺需求是:
奇摩子 > 性能 > 實用。

因非代步車,所以實用(空間、乘坐數...)幾乎可不考慮。

性能?看來是偶而熱血,但非設定在尬車等級。
所以應該比較講求駕馭的樂趣,而非尬車一定要贏。
所以我覺得馬力是剛好以上、而非追求極限。但底盤及操控回饋等影響駕馭的感覺,會比較重要。

最後奇摩子...
其實版主自己已摒除一些品牌及外型不喜的車款。若版主所想的就是這些,選單中我推薦A5。
G37較偏性能>奇摩子的車(其實都滿均衡的),而版主不喜她的外型。所以...

我自己的話?若不打算尬車,放棄馬力,挑BMW
Nearbar wrote:
01真是好地方!大家...(恕刪)

放棄馬力選BMW的話...

這根本是在買第二輛代步車不是嗎?
除非樓主本身其實對於“非代步車”的初衷已經改變了

老實說我對於樓主非代步車的設定相當疑惑
因為他開出的選單其實都是兼具代步功能的款式

這樣一來,這台“非代步車”的定位,不就相當模糊且不明確了?

一般來說,非代步車無非是大型休旅車、敞篷車、個性兩門車等等

如果只是一台似跑非跑的車種,好比只是外觀炫一點,稍微動力大一點
那其實大可把原本的代步車賣掉的不是?

因為功能取向重疊了啊...

夢與理想的實現者 wrote:
放棄馬力選BMW的話...
這根本是在買第二輛代步車不是嗎?

老實說我對於樓主非代步車的設定相當疑惑
因為他開出的選單其實都是兼具代步功能的款式

這樣一來,這台“非代步車”的定位,不就相當模糊且不明確了?
...(恕刪)


樓主有說,平常捷運上下班。
所以這台是假日用來兜風出遊的。
車單沒提SUV,表示郊外越野及空間需求低,是少數人乘坐要拉風的。

我覺得比較好玩的是,樓主說的模糊...
我們倒分析起他的需求來了,哈!
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